Championnat de France piste électrique
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Edité le 27/05/2002. |
L'Auto Modèle Club Montbrisonnais (Ligue 08), club très impliqué dans les disciplines électriques piste (voir les précédents reportages sur la Coupe des Champions 2001, la troisième manche de Championnat de France 2001, et la Coupe des Champions 2000) a accueilli les 25 et 26 mai 2002 la troisième manche du championnat de France en piste électrique. Le ciel de ce week-end fut très menaçant le samedi matin. La piste fut noyé sous des trombes d'eau qui ne semblaient vouloir cesser de tomber. Mais, alors qu'allaient débuter les qualifications, le ciel se dégagea rapidement, la piste sécha très rapidement et devint agréable et ensoleillé (malgré un petit vent frisquet), alors que beaucoup de pilotes s'attendaient à devoir rouler sous la pluie! Ceux qui sont partis ont eu bien tort!!! Les premières qualifications se courirent sur une piste quasi fumante (évaporation)! |
Plus de 105 pilotes étaient inscrits, et 100 classés, 43 en Sport (anciennement Promotion), 57 en SuperSport (anciennement Open). Un signe de bonne santé pour la compétition piste électrique, qui confirme l'impression donné à la précédente manche de Villerest. Qui a dit que l'électrique était mort? De plus, le public est venu nombreux le dimanche après-midi. La piste de Montbrison, située dans un complexe sportif à côté d'un skate-parc et réservée exclusivement aux voitures électriques, se veut très technique et est particulièrement intéressante. De dimensions compactes, elle offre deux courtes lignes droites et l'ensemble du tracé est très exigeant en matière de pilotage et de réglage châssis. Elle offre un développé de 220m (à classer dans le top five des pistes françaises préférées du webmaster :-). Comme d'habitude, le châssis les plus représenté dans les stands restent la Team Associated TC3. La Schumacher Mission séduit également beaucoup les pilotes, et une bonne proportion de X-Ray T1, de châssis Tamiya, principalement en version TRF 414M, de Team Losi XXXS et de Yokomo MR4-TC. Sont également représentés GM, Tech Racing, HPI et Corally. Du côté des accus, une majorité de Sanyo 3000HV ou 3000H SP, et quelques Panasonic 2 Stock Metal et 3 Ultra Metal. Peu de pilotes utilisent encore des Ni-Cad, car les accus 3000 NiMH dernière génération semblent être fiable et offrent des performances démoniaques. Dans les deux catégories, les réglages furent déterminants. En effet, ils s'avérèrent hardus sur cette piste réputée exigeante. Il fallait conjuguer une bonne accroche, la précision, la motricité et la vivacité. Les choix de carrosserie s'orientaient vers les valeurs sûres, soit la Stratus, ou la 300M (toutes en Protoform). Les organisateurs souhaitaient organiser une manche de démonstration en piste 1/12° électrique, ce qui explique la présence de nombreux châssis dans les stands (en photos sur ces pages, le prototype 1/12° de Stéphane HEED et la Trinity 1/12° de VIALLA Philippe). Arnaud CONSTANTY et David DELAPIERRE s'étaient entraînés dans cette catégorie sur cette piste en vue des Championnats du Monde. Comme quoi, le 1/12° ne semble pas cantonner à l'indoor sur moquette! Rappellons que cette catégorie, peu répandue, mais qui est très active encore dans certaines régions, est pourtant une des plus passionnantes du point de vue du pilotage. Les voitures sont extrêmement vives et collées à la route (pneus mousses avec traitement) et les sensations intenses sont distillées durant 8 minutes. Quelques photos:
Les vidéos (au format .zip, environ 4.5Ko chacune, bonne connexion conseillée!):Les news des magasins:Podium Open (Supersport).
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Finale |
Classement final |
Nom & Prénom |
Total des points |
Place en qualification |
Châssis |
A |
1 |
LAURENT Alexandre |
2 |
2 |
|
A |
2 |
CONSTANTY Arnaud |
3 |
1 |
|
A |
3 |
ETIENNE Loïc |
6 |
4 |
Schumacher SST Mission |
A |
4 |
DUBOST Julien |
7 |
7 |
Team Associated TC3 Factory Team |
A |
5 |
NOTTURNO Patrick |
11 |
3 |
Team Associated TC3 Factory Team |
A |
6 |
LEROUX Christophe |
12 |
10 |
|
A |
7 |
URBES Fabien |
12 |
5 |
Team Associated TC3 Factory Team |
A |
8 |
MORELLI Mickaël |
12 |
6 |
Corally C4.1 |
A |
9 |
VALENTE Alexander |
17 |
9 |
/ |
A |
10 |
DELAPIERRE David |
non-couru |
8 |
Schumacher SST Mission |
B |
11 |
MILLE Laurent |
2 |
16 |
Team Associated TC3 Factory Team |
B |
12 |
SCHNOEBELEN Laurent |
4 |
12 |
Schumacher SST Mission |
B |
13 |
FAVRE Laurent |
7 |
13 |
Team Associated TC3 Factory Team |
B |
14 |
MILTAT Patrick |
7 |
19 |
Team Associated TC3 Factory Team |
B |
15 |
FENDER Sébastien |
8 |
17 |
Team Associated TC3 Factory Team |
B |
16 |
LENOUAILLE Michael |
8 |
15 |
Schumacher SST Mission |
B |
17 |
URBES Laurent |
10 |
11 |
Team Associated TC3 Factory Team |
B |
18 |
POLLET-VILLARD Walter |
10 |
14 |
Team Associated TC3 Factory Team |
B |
19 |
CACHARD Sylvain |
10 |
18 |
X-Ray T1 |
B |
20 |
BURAY Régis |
17 |
20 |
/ |
C |
21 |
N'DIAYE Cyril |
2 |
24 |
|
C |
22 |
FELIX Sébastien |
4 |
22 |
Schumacher SST Mission |
C |
23 |
JANSSENS Sébastien |
6 |
23 |
Team Associated TC3 Factory Team |
C |
24 |
GROSSET-JANIN Jérôme |
7 |
29 |
Team Associated TC3 Factory Team |
C |
25 |
MOYSAN David |
8 |
30 |
Team Associated TC3 Factory Team |
C |
26 |
DELALONDRE Jérémy |
9 |
26 |
Team Losi XXX-S |
C |
27 |
BOUILLARD Martial |
10 |
21 |
Team Associated TC3 Factory Team |
C |
28 |
BEYS Frédéric |
13 |
28 |
Team Associated TC3 Factory Team |
C |
29 |
GOETTELMANN Philippe |
13 |
25 |
GM TC4 International Pro 2 |
C |
30 |
LEMARIE Cédric |
13 |
27 |
Tech Racing Rosso |
D |
31 |
DEMONFUMAT Olivier |
2 |
40 |
Schumacher SST Mission |
D |
32 |
VIALLA Philippe |
3 |
32 |
Team Associated TC3 Factory Team |
D |
33 |
CAMICAS-AYCARDI Georges |
5 |
33 |
Team Associated TC3 Factory Team |
D |
34 |
MAILLARD Serge |
6 |
38 |
Tech Racing Rosso |
D |
35 |
PAIN Frédéric |
9 |
31 |
Team Losi XXX-S |
D |
36 |
HEED Stéphane |
10 |
37 |
Team Associated TC3 Factory Team |
D |
37 |
BLANCHARD Frédéric |
11 |
39 |
Team Associated TC3 Factory Team |
D |
38 |
GAYOSO Raphaël |
13 |
36 |
Team Associated TC3 Factory Team |
D |
39 |
LEMARIE Stéphane |
13 |
34 |
Tech Racing Rosso |
D |
40 |
REIBEL Grégory |
14 |
35 |
/ |
E |
41 |
BUKOWSKI Yoann |
2 |
43 |
Schumacher SST Mission |
E |
42 |
MILTAT Eric |
4 |
44 |
Team Associated TC3 Factory Team |
E |
43 |
NAGASAWA Nobuyiki |
5 |
42 |
Yokomo MR4-TC Spec |
E |
44 |
GIRARD Arnaud |
6 |
46 |
Team Losi XXX-S |
E |
45 |
CATTIN Florent |
8 |
45 |
Team Associated TC3 Factory Team |
E |
46 |
GUY Pierre |
10 |
50 |
/ |
E |
47 |
COLLAPINTA Stéphane |
12 |
48 |
/ |
E |
48 |
CHEVALLET Johann |
12 |
49 |
|
E |
49 |
BECHU Stéphane |
15 |
47 |
/ |
E |
50 |
COLMAGNE Xavier |
18 |
41 |
Schumacher SST Mission |
E |
51 |
VALANTIN Fabien |
2 |
52 |
Team Losi XXX-S |
E |
52 |
DAY Alan |
3 |
53 |
/ |
E |
53 |
RIZET Guillaume |
4 |
54 |
/ |
E |
54 |
HOUDOY Frédéric |
6 |
56 |
Team Associated TC3 Factory Team |
E |
55 |
DRABNI Azziz |
8 |
51 |
Schumacher SST Mission |
E |
56 |
FAYET Pascal |
10 |
55 |
Schumacher SST Mission |
E |
57 |
JAMES Pascal |
12 |
57 |
Schumacher Axis 2 |
Podium Promotion (Sport).
|
Finale |
Classement final |
Nom & Prénom |
Total des points |
Place en qualification |
Châssis |
A |
1 |
VARINARD Jean-Michel |
2 |
1 |
Team Associated TC3 Factory Team |
A |
2 |
ROBIN Lionel |
3 |
2 |
Tamiya TRF 414M |
A |
3 |
LEVASSEUR Laurent |
7 |
7 |
Team Associated TC3 Factory Team |
A |
4 |
DUSAUCHOIS Arnaud |
8 |
3 |
Schumacher SST Mission |
A |
5 |
JADOT Christophe |
8 |
5 |
X-Ray T1 |
A |
6 |
TISSOT Pierre |
9 |
4 |
Schumacher SST Mission S1 |
A |
7 |
DELVINCOURT Christophe |
12 |
8 |
Schumacher SST Mission |
A |
8 |
COUVREUR Rémi |
13 |
6 |
Team Associated TC3 Racer |
A |
9 |
GALLAY Benoît |
16 |
9 |
HPI RS4 Pro 3 |
A |
10 |
PERRIN Mathieu |
18 |
10 |
HPI RS4 Pro 3 |
B |
11 |
LIMOGES Jérémy |
3 |
18 |
Team Associated TC3 Team |
B |
12 |
BRUNET Pierre-François |
4 |
20 |
Team Associated TC3 Factory Team |
B |
13 |
FERNANDEZ Dimitri |
5 |
13 |
Team Losi XXX-S |
B |
14 |
DUSART Alexandre |
6 |
12 |
Team Associated TC3 Factory |
B |
15 |
GOETTELMANN Olivier |
7 |
16 |
Team Associated TC3 Factory |
B |
16 |
PYSZCZEK Christophe |
10 |
11 |
Schumacher Axis 1 |
B |
17 |
VIOLLON Luc |
10 |
15 |
/ |
B |
18 |
SAUROU Eric |
11 |
17 |
Yokomo MR4-TC Spec |
B |
19 |
GOUTELLE Jean-Sylvain |
17 |
14 |
Schumacher Axis 2 |
B |
20 |
HASSANI Azzedine |
18 |
19 |
Team Losi XXX-S |
C |
21 |
CHARCOSSET Antoine |
2 |
25 |
|
C |
22 |
RAYMOND Pierre-François |
5 |
28 |
Team Associated TC3 Factory |
C |
23 |
GALLAY Jean-Michel |
6 |
29 |
Yokomo MR4-TC |
C |
24 |
Van EXTHERGEN Christophe |
6 |
21 |
|
C |
25 |
GOUTELLE Mathieu |
8 |
24 |
Schumacher Axis 2 |
C |
26 |
LABBEZ Benoît |
9 |
26 |
/ |
C |
27 |
MONCHY Grégory |
10 |
23 |
/ |
C |
28 |
JEGO Fabian |
10 |
22 |
/ |
C |
29 |
VASDEBONCOEUR Didier |
12 |
27 |
/ |
C |
30 |
LEE Raphaël |
14 |
30 |
/ |
D |
31 |
DESHAYES Pierre-Mary |
2 |
36 |
/ |
D |
32 |
ADAMI Pierre-Yves |
4 |
35 |
Team Associated TC3 |
D |
33 |
DUMOULIN Maxime |
6 |
32 |
Team Associated TC3 Team |
D |
34 |
ROUILLER Claude |
8 |
33 |
/ |
D |
35 |
DERUELLE Romain |
8 |
39 |
Schumacher SST99 |
D |
36 |
GIRAUD Thomas |
9 |
40 |
|
D |
37 |
RAVET Jérémie |
10 |
37 |
Team Associated TC3 Factory Team |
D |
38 |
MATHEVET Philippe |
11 |
34 |
/ |
D |
39 |
LEBARBIER Alex |
14 |
38 |
/ |
D |
40 |
ORER Eugène |
18 |
31 |
/ |
E |
41 |
AMPERE Julien |
2 |
41 |
/ |
E |
42 |
Van EXTHERGHEN Gilles |
4 |
42 |
/ |
E |
43 |
VIAL Mathias |
5 |
43 |
/ |
Merci aux organisateurs pour les résultats. |