La Schumacher Mission de Laurent Schnoebelen.

Outre un montage particulièrement soigné, on relèvera un porte-puce latéral fixé au niveau du servo de direction, des plombs sur velcro pour gérer de manière optimum la répartition des masses, une platine arrière supportant les plots de carrosserie personnelle et surtout la présence d'amortisseurs à corps fileté avec ressort à double étage.