Ligue/Région et Amicale à Cluses
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Edité le 21/05/2002. |
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Le Club Team Maxim'ôme, situé à Cluses (Ligue 9) a organisé le 19 mai 2002 une course indoor au gymnase du Lycée Charles Poncet regroupant différentes catégories :
On préfèrera ne pas évoquer cette journée et se concentrer sur la technique. On commencera par la piste 1/12° électrique. Cette catégorie, peu répandue, mais qui semble renaître dans certaines régions, est pourtant une des catégories les plus passionnantes du point de vue du pilotage. Les voitures sont extrêmement vives et collées à la route (pneus mousses avec traitement). Les sensations intenses sont distillées durant 8 minutes. Le chassis le plus représenté est la Corally SP12 G3 en 6 éléments. Une seule version en quatre éléments équipée d'un moteur 12 tours (pour être en configuration EFRA) était présente, qui signe la victoire au passage. Une très vénérable Team Associated RC12 agée d'environ 20 ans était également présente. Malgré son âge, elle était loin d'être ridicule en terme de performance, mais son différentiel mal équilibré ne lui permet pas d'avoir une tenue de cap aussi rigoureuse qu'une 1/12° moderne. En terme d'astuce sur la RC12, on retiendra l'utilisation d'un pod en carbone HPI avec effet de sol (ou plutôt destiné à protéger la couronne des chocs), celui d'origine étant extrêmement fragile, une biellette reliant les deux trains à l'avant, pour autoriser un semblant de réglage de carrossage, et des rondelles sous les trains avants pour lui donner de la chasse. L'amortisseur arrière est de réalisation personnelle jouant sur l'élasticité d'une pièce en élastomère. En Tout-Terrain, on trouvait une grande variété de châssis différents, Team Associated RC10 B3, Kyosho Salute, Schumacher Top Cat, Kyosho Lazer Alpha... certains avouaient un âge très respectable, mais procure toujours autant de plaisir à leur pilotes! En touring, comme d'habitude en Ligue 9, on trouve une majorité de Team Associated TC3, de la version Racer RTR à la Factory Team. On trouve également quatre Losi XXXS, dont une retiendra l'attention de notre objectif, des HPI, de la Sprint à la Pro 3, en passant par la Pro 1 et 2, mais également une M1 Express. Quelques photos:
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