HPI/Orion Cup Touring Classic
Zillisheim (France)
1 & 2 novembre 2003

Edité le 04/11/2003.
Réactualisé le 10/11/2003.

La Mini-Assassin Corally.

Si ce concept en a fait sourire plus d'un, il semblerait qu'un marché existe au Japon pour ce type de produit. On trouve en effet pas mal de sites où des passionnés s'amusent à réduire des voitures de compétition, mais s'agissant de "tuning" pour le plaisir, il n'est pas évident que les kits tout faits plaisent. La Mini-Assassin possède de nombreuses pièces communes avec sa grande soeur, mais dispose d'une transmission mono-courroie (qui espèrons-le, sera améliorée pour la version de série), de triangles courts, d'un ensemble châssis-platine spécifique. Les photos montrent des découpes pour cinq éléments, mais la version de série disposerait de découpes pour 6 éléments (heureusement).

Certains voient dans le supertourisme 4*4 au 1/12°, comme les Yokomo ou les X-Ray, une nouvelle catégorie d'avenir à moindre coût. C'est loin d'être évident, car premièrement, les quelques kits disponibles sur le marché ne sont pas forcément abordables, et deuxièmement, le choix du quatre éléments pose problème. En effet, l'effet positif est une usure bien moindre du moteur, mais le quatre élément impose un variateur et un servo de direction haut-de-gamme, voir un accu de réception. Ca ne les prédestinent donc pas aux débutants... Et les vrais accros choisiront le "vrai" 1/12° piste.

Textes et photos de Over R/C, sauf indication contraire.
Merci aux pilotes qui m'ont laissés photographier leur châssis.