Amicale toutes catégories
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Edité le 03/08/2003. |
La Team Associated TC3 FT "WPV Edition" de Georges Camicas-Aycardi.Sur son châssis, on trouve ainsi le remplacement des quatres renforts du châssis par des biellettes à pas inversés pour régler très finement le vrillage du châssis, l'utilisation d'un ventilateur (un grand classique maintenant) avec un grand volume d'aspiration et de dégagement de l'air, l'utilisation du support d'amortisseurs arrière à l'avant et recoupé, un châssis fraisé de façon à recentrer le pack, une platine en carbone entre des cellules de NTC3 avant et arrière, un empattement réglable sur les axes de triangle côté châssis, une transmission réalésée et réalignée. Cette modification, réalisée grâce à deux outils spécifiques, permets de gagner en roue libre, aussi bien en statique qu'en charge. Elle modifie sensiblement le bruit de la transmission et permet surtout de serrer à fond les cellules sans mettre de contrainte sur les roulements. Autres particularités:
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Merci aux pilotes qui m'ont autorisé à photographier leur châssis. |