Championnat de France
1/10° Tout-Terrain électrique
Nantes, France
02-03/10/2004

Edité le 05/10/2004.
Réactualisé le 27/10/2004.
Textes d'après les informations de FaN et de ChrisPys.
Photos: FaN du Team JuFuTo 2004 et de ChrisPys.

L'organisation

Le club de Nantes, historiquement orienté vers le thermique, a acceuilli sa première course électrique depuis dix ans. Cette course a bénéficiée d'un temps magnifique pour un début octobre dans cette région. L'ambiance était particulièrement agréable.

Le président a regretté le manque de discipline de beaucoup de pilotes électriques, car il a reçu la plupart des inscriptions très tard, bien après la date limite théorique d'inscription. Les pilotes en thermique semblent faire preuve de plus de rigueur. Quand on connait la dificulté à établir un timing et le temps passer à préparer un logiciel de comptage, ce regret est légitime. Du coup, lors du briefing, les organisateurs se sont montrés carrés, et ont prévenu que le règlement serait appliqué à la lettre, ce qui a fait peur à certains... Mais il est normal de respecter les règles pour que notre loisir se passe aussi bien que possible!

A noter que des problèmes avec le groupe électrogène se sont produits en début de matinée du samedi qui ont fait claquer tous les fusibles des alimentations stabilisées d'une table (8 pilotes concernés). Une alim a rendu l'âme et le club l'a remplacé de sa propre initiative! Une geste d'une rare élégance qui méritait d'être souligné!

Lors de cette manche de Championnat de France, les personnes présentes ont eu droit à une démonstration d'hélicoptère R/C. Elles ont pu ainsi apprécier la grande maîtrise de ce pilote local (qui tient une boutique spécialisée), et même si on n'y connaissait rien, ça imposait le respect: loopings, vol dos, vol en rase-motte... Un interlude très apprécié!

La piste

La piste se situe dans la banlieue de Nantes, dans un cadre calme et vert (près du centre d'entraînement des footballeurs nantais). Les installations sont de grande classe (le tout réalisé par les membres du club) avec:

  • deux très belles pistes, une tout-terrain et une en bitume.
  • un bâtiment en préfabriqué avec un équipement à faire pâlir certains petits restaurants! Royal!
  • un podium parfait, avec un local pour le stockage des radios. Les pilotes donnaient leur radio, les responsables de la régie radio leur donnaient un jeton et ils faisaient l'échange à chaque fois! Pas de jeton, pas de radio!
  • des stands, vastes, et en dur (mais pas de chaise).

Le tracé était sympathique, et contrairement à ce que l'on pouvait croire, s'est révélé bien adapté au tout-terrain 1/10° électrique. Il s'est très rapidement défoncé pour ne plus bouger ensuite. Les obstacles étaient intéressant: quelques bosses, un creux, et une grosse table américaine en béton un peu étrange, car on n'en voyait pas la réception depuis le podium. L'accroche était normale, même si les roues n'étaient pas souvent par terre à cause des trous!

Comme déjà dit précédemment, la piste s'est pas mal dégradée au cours du week-end, la triple bosse s'est progressivement transformée en quadruple, il a fallu des ramasseurs dans la ligne droite. Et comme cette ligne droite était assez loin, il était très difficile de repérer et d'éviter les trous...

Technique châssis 4*2

Statistiques des châssis présents recensés (un ou deux manquent à l'appel):

A l'avant, les pilotes utilisaient les lignés habituels, et à l'arrière, beaucoup avaient optés pour du Big Shot rouge.

Rien à signaler niveau châssis dans cette catégorie, si ce n'est la disparition totale des Schumacher 4*2 et l'Academy Griffin Pro qui évolue au fil du temps sous l'impulsion de son pilote, Bertrand Kamga.

Technique châssis 4*4

Statistiques des châssis présents recensés (même remarque que précédemment):

  • Durango: 2
  • Schumacher Cat 2000: 3
  • Schumacher Cat 3000: 3
  • JConcept BJ4: 5
  • Team Losi XX4: 7
  • Team Losi XXX4: 8
  • X5: 1
  • Yokomo: 6, dont 1 YZ10
  • Academy SB Sport: 1

Cette manche de Championnat de France confirme le grand retour du 4*4!!!

Beaucoup de pilotes ont monté à l'arrière du Stud rouge (pour la facilité dans les trous) et d'autres du Blockhead, d'autres encore de l'Ifmar Pin (pour l'acroche et la motricité).
Pas simple de faire un choix, quand ca glisse avec des trous!!!
On a pu voir aussi des roues avants montées à l'arrière, mais sans succès, car moins rapide que la solution classique. Cette solution était mieux pour les trous mais donnait moins de motricité, donc au final c'était moins bien!
Le dimanche après-midi, les Stud et les Ifmar Pin se montraient à peu près équivalent en temps au tour mais le Stud était plus facile.

Dans les stands, on a pu voir deux Durango 2003, mais pas de version 2004. Pas mal de pignons ont craqués, mais toutes les marques ont connu des problème de transmission ce week-end. Devillers doit être maintenant le seul pilote sur Durango, car depuis, on a pu voir Lepage avec un BJ4 lors d'une régionale à Dammartin...

Chez Schumacher, il n'y a pas encore de nouvelle du nouveau 4*4 que la société anglaise avait présenté en début d'année.

Parmi les petits nouveaux sur le marché, le BJ4 se comporte bien. Pas de souci majeur, et il semble que ce soit la seul auto du plateau à n'avoir pas connu de problème de transmission. Son comportement est bon, mais pas transcendant non plus. Un des pilote du plateau avait monté un ventilateur pour refroidir le moteur. Vincent Cavard avait lui retravaillé son châssis pour recentrer le pack de 3mm et il utilisait une barette de pack en carbone.

Un seul X5 était présent. Il semblerait que le pilote ait cassé son châssis (information à vérifier), mais cet incident ne l'aurait pas empêcher de rouler.

Du côté de Losi, on trouve encore beaucoup de XX-4. Il y a de la courroie qui a craquée sur les XXX-a! ;-)

Les Yokomo sont un peu bizarre à voir rouler (du fait de leur empattement court en raison du châssis issu de la version Touring), mais au final, ça marche aussi pas mal du tout!

Le buggy 4*4 de chez Academy faisait sa première sortie nationale aux mains de Bertrand Kamga. Pour information, Thomas Vogel, second ici, est passé avec succès sur Academy depuis. Lors d'une régionale plus récente à Dammartin, il a semble-t'il fait la pôle et s'est assuré la victoire.

Technique châssis Truck

Statistiques des châssis présents recensés (même remarque que précédemment):

  • Team Associated T4: 2
  • Team Losi XXX-T: 9

Technique accus/moteurs

RAS, si ce n'est Bonet Philippe, le seul pilote sur X5, qui disposait du dernier variateur de chez Novak, le GTX.

Résultats 4x4 Modifié

La grille de départ de la finale A en 4*4 Modifié.

FINALE

N°

NOM et PRÉNOM

POINTS

MEILLEUR RÉSULTAT

PLACE

RÉSULT/QUALIF

FIN A

3

MAIGNIEN Carl

2

M1 - 1°/ 10 T en 05:06.06

1

3 ° / 79 POINTS

FIN A

1

VOGEL Thomas

3

M2 - 1°/ 10 T en 05:06.04

2

1 ° / 82 POINTS

FIN A

4

GOURGEAUD Eric

6

M1 - 2°/ 10 T en 05:12.54

3

4 ° / 76 POINTS

FIN A

7

ACHARD Cyril

9

M1 - 3°/ 10 T en 05:20.88

4

7 ° / 72 POINTS

FIN A

5

DEVILLERS Cédric

9

M1 - 4°/ 10 T en 05:24.14

5

5 ° / 76 POINTS

FIN A

9

RAPIOR Jean-Christophe

10

M1 - 5°/ 10 T en 05:27.19

6

9 ° / 69 POINTS

FIN A

10

CANOVA Alain

11

M2 - 3°/ 10 T en 05:22.55

7

10 ° / 68 POINTS

FIN A

2

PAIN Frédéric

12

M3 - 3°/ 10 T en 05:18.15

8

2 ° / 80 POINTS

FIN A

6

VOGEL Gilles

13

M3 - 6°/ 10 T en 05:29.73

9

6 ° / 73 POINTS

FIN A

8

PASCA Cédric

14

M2 - 4°/ 10 T en 05:23.75

10

8 ° / 70 POINTS

FIN B

1

CAVARD Vincent

3

M2 - 1°/ 10 T en 05:14.01

11

11 ° / 67 POINTS

FIN B

3

DE MONTFUMAT Olivier

3

M1 - 1°/ 10 T en 05:20.77

12

13 ° / 66 POINTS

FIN B

2

TREBERN Lionel

6

M3 - 1°/ 10 T en 05:20.72

13

12 ° / 66 POINTS

FIN B

8

LEPAGE Christophe

7

M2 - 3°/ 10 T en 05:21.38

14

18 ° / 60 POINTS

FIN B

5

PYSZCZEK Christophe

7

M3 - 3°/ 10 T en 05:31.14

15

15 ° / 65 POINTS

FIN B

6

DESRAMAUX Martial

8

M1 - 3°/ 10 T en 05:24.59

16

16 ° / 65 POINTS

FIN B

10

MAIGNIEN Robert

12

M3 - 5°/ 9 T en 05:05.22

17

20 ° / 55 POINTS

FIN B

7

BONET Philippe

12

M1 - 6°/ 10 T en 05:37.81

18

17 ° / 63 POINTS

FIN B

9

KAMGA Bertrand

17

M3 - 8°/ 9 T en 05:31.22

19

19 ° / 57 POINTS

FIN B

4

DUBOIS Guillaume

18

M1 - 8°/ 7 T en 03:50.29

20

14 ° / 66 POINTS

FIN C

4

CAILLAUD Pascal

2

M2 - 1°/ 10 T en 05:27.63

21

24 ° / 48 POINTS

FIN C

2

CANEZIN Thierry

3

M1 - 1°/ 10 T en 05:19.03

22

22 ° / 50 POINTS

FIN C

9

CALLIET Laurent

6

M2 - 3°/ 9 T en 05:02.69

23

29 ° / 39 POINTS

FIN C

5

THIREAU Rodolphe

8

M1 - 3°/ 10 T en 05:29.04

24

25 ° / 47 POINTS

FIN C

3

HEUGA Francis

8

M1 - 4°/ 10 T en 05:31.39

25

23 ° / 48 POINTS

FIN C

6

SCHAAFS Eddy

11

M2 - 4°/ 9 T en 05:08.01

26

26 ° / 44 POINTS

FIN C

1

BENNARDO Gilles

11

M2 - 5°/ 9 T en 05:12.31

27

21 ° / 51 POINTS

FIN C

8

PELLETIER Yoann

13

M3 - 6°/ 9 T en 05:13.89

28

28 ° / 40 POINTS

FIN C

7

LEPAGE Laurent

16

M3 - 7°/ 9 T en 05:22.36

29

27 ° / 44 POINTS

FIN D

6

MAINGUENEAU Stéphane

2

M1 - 1°/ 10 T en 05:33.04

30

36 ° / 18 POINTS

FIN D

3

LEGRAND Bruno

4

M2 - 2°/ 9 T en 05:00.86

31

33 ° / 30 POINTS

FIN D

2

SARDA Florent

6

M2 - 3°/ 9 T en 05:05.88

32

32 ° / 30 POINTS

FIN D

5

ELIE Nicolas

8

M2 - 4°/ 9 T en 05:24.31

33

35 ° / 20 POINTS

FIN D

1

HATTRY Aurelien

10

M2 - 5°/ 9 T en 05:27.68

34

31 ° / 31 POINTS

FIN D

4

PIAT Sylvain

20

M1 - 6°/ 0 T en 00:00.00

35

34 ° / 25 POINTS

Résultat 4x2 Modifié

La grille de départ de la finale A en 4*2 Modifié.

FINALE

N°

NOM et PRÉNOM

POINTS

MEILLEUR RÉSULTAT

PLACE

RÉSULT/QUALIF

FIN A

2

ROSSETTI Antoine

2

M3 - 1°/ 10 T en 05:26.57

1

2 ° / 86 POINTS

FIN A

4

MAIGNIEN Carl

4

M2 - 2°/ 10 T en 05:36.06

2

4 ° / 83 POINTS

FIN A

7

KARABAN Antoine

5

M1 - 1°/ 10 T en 05:25.27

3

7 ° / 78 POINTS

FIN A

6

DE MONTFUMAT Olivier

6

M1 - 3°/ 9 T en 05:00.31

4

6 ° / 79 POINTS

FIN A

3

GOURGEAUD Eric

8

M3 - 3°/ 10 T en 05:51.05

5

3 ° / 86 POINTS

FIN A

1

DELCOURT Jérôme

9

M1 - 2°/ 10 T en 05:27.23

6

1 ° / 86 POINTS

FIN A

8

LEPAPE Christophe

12

M1 - 6°/ 9 T en 05:09.73

7

8 ° / 77 POINTS

FIN A

5

PINCHON Frederic

13

M1 - 4°/ 9 T en 05:01.60

8

5 ° / 81 POINTS

FIN A

9

DEVILLERS Cédric

13

M3 - 4°/ 9 T en 05:01.92

9

9 ° / 76 POINTS

FIN A

10

RAPIOR Jean-Christophe

15

M3 - 7°/ 9 T en 05:14.83

10

10 ° / 73 POINTS

FIN B

3

GARCIA Bastien

2

M1 - 1°/ 10 T en 05:29.05

11

13 ° / 70 POINTS

FIN B

4

ACHARD Cyril

5

M2 - 1°/ 10 T en 05:33.17

12

14 ° / 67 POINTS

FIN B

8

PAIN Frédéric

6

M3 - 2°/ 9 T en 05:02.47

13

18 ° / 62 POINTS

FIN B

1

PASCA Cédric

6

M3 - 3°/ 9 T en 05:04.69

14

11 ° / 73 POINTS

FIN B

2

CALLIET Laurent

7

M1 - 2°/ 10 T en 05:30.52

15

12 ° / 72 POINTS

FIN B

9

PYSZCZEK Christophe

8

M2 - 3°/ 9 T en 05:11.67

16

19 ° / 60 POINTS

FIN B

5

CANOVA Alain

13

M1 - 5°/ 9 T en 05:09.37

17

15 ° / 67 POINTS

FIN B

6

ANSELLEM Xavier

13

M2 - 6°/ 9 T en 05:21.34

18

16 ° / 66 POINTS

FIN B

10

PARDO Benoît

15

M1 - 7°/ 9 T en 05:21.24

19

20 ° / 60 POINTS

FIN B

7

DUBOIS Guillaume

18

M1 - 8°/ 9 T en 05:21.46

20

17 ° / 66 POINTS

FIN C

2

BREHIER Gilles

3

M1 - 1°/ 9 T en 05:06.68

21

22 ° / 59 POINTS

FIN C

5

HEUGA Francis

4

M3 - 1°/ 9 T en 05:01.14

22

25 ° / 54 POINTS

FIN C

3

CHAUVET Nicolas

5

M2 - 1°/ 10 T en 05:32.94

23

23 ° / 57 POINTS

FIN C

1

HELIAS Cyrille

5

M1 - 2°/ 9 T en 05:07.15

24

21 ° / 60 POINTS

FIN C

7

GLATIGNY Cyrille

10

M1 - 4°/ 9 T en 05:20.34

25

27 ° / 48 POINTS

FIN C

8

NIEDERLENDER Michel

11

M3 - 5°/ 9 T en 05:21.57

26

28 ° / 48 POINTS

FIN C

10

HOURDEQUIN Ludovic

12

M2 - 5°/ 9 T en 05:16.84

27

30 ° / 44 POINTS

FIN C

6

CLARIN Cedric

14

M2 - 6°/ 9 T en 05:21.03

28

26 ° / 48 POINTS

FIN C

4

PASCA Delphine

15

M3 - 7°/ 9 T en 05:25.96

29

24 ° / 55 POINTS

FIN C

9

KAMGA Bertrand

19

M1 - 9°/ 9 T en 05:39.39

30

29 ° / 46 POINTS

FIN D

1

PIETTE Stéphane

2

M3 - 1°/ 9 T en 05:13.88

31

31 ° / 43 POINTS

FIN D

4

BENNARDO Gilles

3

M1 - 1°/ 9 T en 05:13.36

32

34 ° / 38 POINTS

FIN D

5

MAIGNIEN Robert

7

M3 - 3°/ 9 T en 05:24.34

33

35 ° / 34 POINTS

FIN D

2

ELIE Nicolas

9

M1 - 3°/ 9 T en 05:27.56

34

32 ° / 43 POINTS

FIN D

6

DESPAUX Jeremy

9

M1 - 4°/ 9 T en 05:35.83

35

36 ° / 30 POINTS

FIN D

7

BEAUZOR Luc

10

M2 - 3°/ 9 T en 05:21.68

36

37 ° / 30 POINTS

FIN D

3

LAINE Bruno

10

M3 - 4°/ 9 T en 05:31.92

37

33 ° / 38 POINTS

FIN D

8

TRUCK 11 N°11

20

M1 - 8°/ 0 T en 00:00.00

38

38 ° / 6 POINTS

FIN D

9

TRUCK 12 Douzieme

20

M1 - 9°/ 0 T en 00:00.00

38

39 ° / 5 POINTS

Résultats Truck

FINALE

N°

NOM et PRÉNOM

POINTS

MEILLEUR RÉSULTAT

PLACE

RÉSULT/QUALIF

FIN A

3

PAIN Frédéric

2

M2 - 1°/ 10 T en 05:21.75

1

3 ° / 32 POINTS

FIN A

1

CANOVA Alain

4

M3 - 2°/ 10 T en 05:30.32

2

1 ° / 34 POINTS

FIN A

5

DUDEK Alban

5

M2 - 2°/ 10 T en 05:31.33

3

5 ° / 28 POINTS

FIN A

2

DEMARET Benjamin

7

M1 - 3°/ 9 T en 05:07.57

4

2 ° / 32 POINTS

FIN A

6

CANEZIN Thierry

11

M3 - 4°/ 9 T en 05:02.43

5

6 ° / 25 POINTS

FIN A

4

GUIMOND Fabrice

11

M2 - 5°/ 9 T en 05:11.97

6

4 ° / 30 POINTS

FIN A

9

MAINGUENEAU Stéphane

12

M3 - 5°/ 9 T en 05:18.62

7

9 ° / 21 POINTS

FIN A

7

MERCIER Cedric

13

M1 - 5°/ 9 T en 05:11.81

8

7 ° / 23 POINTS

FIN A

8

FAGOT Mickaël

13

M2 - 6°/ 9 T en 05:20.59

9

8 ° / 22 POINTS

FIN A

10

PRINCE Aurore

19

M1 - 9°/ 8 T en 05:06.58

10

10 ° / 16 POINTS

Résultat 4x2 Standard

FINALE

N°

NOM et PRÉNOM

POINTS

MEILLEUR RÉSULTAT

PLACE

RÉSULT/QUALIF

FIN A

1

BARIAU Damien

2

M3 - 1°/ 9 T en 05:09.94

1

1 ° / 42 POINTS

FIN A

4

DOUAULT Fabien

4

M3 - 2°/ 9 T en 05:11.81

2

4 ° / 37 POINTS

FIN A

7

LEBRUN Yann

6

M1 - 2°/ 9 T en 05:12.76

3

7 ° / 32 POINTS

FIN A

2

FIOT Rodolphe

6

M2 - 3°/ 9 T en 05:16.03

4

2 ° / 40 POINTS

FIN A

5

ROULLAND Francois

7

M2 - 1°/ 9 T en 05:07.31

5

5 ° / 36 POINTS

FIN A

3

RAPIN Cyril

8

M1 - 4°/ 9 T en 05:16.86

6

3 ° / 39 POINTS

FIN A

10

LEPAGE Laurent

10

M1 - 3°/ 9 T en 05:15.97

7

10 ° / 27 POINTS

FIN A

9

GUILLOT Antoine

13

M3 - 5°/ 9 T en 05:25.53

8

9 ° / 29 POINTS

FIN A

8

BOULAIS David

17

M3 - 7°/ 9 T en 05:30.22

9

8 ° / 31 POINTS

FIN A

6

GRILLOT Stive

17

M1 - 8°/ 9 T en 05:25.35

10

6 ° / 33 POINTS

FIN B

5

MERCIER Cedric

3

M1 - 1°/ 9 T en 05:03.32

11

15 ° / 19 POINTS

FIN B

2

GIBERT Stephane

3

M3 - 1°/ 9 T en 05:18.67

12

12 ° / 27 POINTS

FIN B

3

BOURON Vincent

4

M2 - 1°/ 9 T en 05:15.37

13

13 ° / 24 POINTS

FIN B

1

MANCEAU Maxime

7

M1 - 2°/ 9 T en 05:23.10

14

11 ° / 27 POINTS

FIN B

6

NIEDERLENDER Louis

7

M3 - 3°/ 9 T en 05:28.88

15

16 ° / 15 POINTS

FIN B

4

BOURRET David

8

M2 - 3°/ 9 T en 05:33.04

16

14 ° / 23 POINTS

Autres sites ayant fait ou susceptibles de faire un reportage sur cette course:

Textes d'après les informations de FaN et de ChrisPys.
Photos: FaN du Team JuFuTo 2004 et de ChrisPys.
Merci au chronométreur du club pour nous avoir envoyer les résultats.
Merci aux bénévoles du club pour leur acceuil sympathique.