La Corally RDX de Walter Pollet-Villard.

Seulement deux châssis batâves étaient visibles dans les stands.

Parmi les nombreuses astuces visibles sur l'auto de Walter Pollet-Villard (pôle-position et victoire en catégorie "Experts") et déjà évoquées sur ce même site, la dernière en date est la modification de l'implantation des amortisseurs avants, qui se retrouvent maintenant ancrés derrière le support grâce à des triangles retouchés. Les amortisseurs se retrouvent ainsi reculés d'environ 1cm, réduisant ainsi sensiblement le porte-à-faux à l'avant, avec un gain sensible sur la piste selon ce pilote.

Autre modification récente, l'installation de blades pour cardan en bronze de fabrication personnelle.