Championnat du Monde
Piste 1/10ème électrique
à Collegno (I) 05-08/07/2006

Logo by ArnO!

La Tamiya TRF415 MSX de Hideo Kitazawa.

Pourtant très rapide lors du Championnat du Monde piste 1/12° électrique (voir le reportage consacré à cette course sur ce même site) ayant eu lieu quelques jours auparavant, où il se hissera en finale A, le pilote japonais ne pourra faire mieux que 59ème en qualification et 57ème en finale.

Hideo Kitazawa est un pilote très connu au Japon. Un fabricant japonais, First, commercialise d'ailleurs une ligne de moteurs (basés sur cage TOP et tête V2, avec une élégante étiquette sérigraphiée façon carbone) portant sa signature. Cependant, sur cette course, il utilisera des moteurs Team Orion et bénéficiera de l'assistance d'Oscar Jansen. Il utilisait un variateur Futaba MC850C Version 2, une radio Futaba et des Packs Intellect Brothers IB4200 VR-1 (l'équivalent nippon des SHV?) triés par Dry-Hop.

Son châssis était plus proche de la version MSX Refine 2 actuellement commercialisée que les autres autos du Team Tamiya. La direction, par exemple, n'est pas celle du TB Evo5, mais utilise cependant la transmission modifiée avec les poulies du TA05.

Retour à la page précédente.

Edité le 16/07/2006.
Réactualisé le 2507/2006.
Photos: Seb, Mars, Juan et Georges.
Textes: Georges.