Quatrième manche du SIORC 2010-2011,
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Edité le 06/03/2011. |
Introduction.Pour cette manche qui se trouve déjà être l'avant-dernière manche du SIORC 2010-2011, les bénévoles du club ERMC, qui au passage, dispose d'un site internet et d'un forum flambant neufs, avaient concoctés ce qui étaient certainement le meilleur circuit de la saison. Opinion partagée par une grande majorité des pilotes quelque soit leur niveau semble-t'il. A l'image de la manche du SITCC qui avait précédée deux semaines auparavent, le format adopté fut le mode "Enduro"; il se composait de trois qualifications de 5min, et les finales, au nombre de deux, étaient d'une durée de dix minutes. |
Technique Châssis.Le Ansmann X2C de Richard Ros.Ce pilote inaugurait ici son X2C à moteur central, disponible sur le marché depuis peu. Par rapport à la version du kit, quelques options avaient été montées de suite, à l'image des amortisseurs "big-bores" ainsi que diverses pièces en aluminium issues du X2 Team Edition. |
Le Ansmann X2 Team Edition de Jean-Marc Betticher.JMB s'essayait également sur cette manche au 2WD avec un X2 Team Edition. Cette auto est une série limitée à 100 exemplaire basée sur la dernière version à moteur arrière, le X2, et dispose de boîte de plusieurs options telles que des amortisseurs Big-Bore, diverses pièces en aluminium et en carbone, etc. |
Le Team Associated B4.1 de Grégory Commeau.Sur son B4.1, ce pilote avait certes monté des chapes blanches d'origine RPM, mais surtout des soufflets de cardan d'origine Durango. Comme bon nombre d'autres pilotes de la catégorie 2WD, Grégory Commeau avait lesté de manière significative l'avant de son auto. |
Un Schumacher Cougar SV.En photos ci-dessous, le seul Schumacher Cougar SV de la course, monté sensiblement d'origine, mis à part les amortisseurs positionnés derrière les triangles arrières. |
Le HPI Blitz ESE de Luc Lavergnat.Le Short Truck HPI Blitz en version ESE de Luc Lavergnat, qui décrochera la pôle et gagnera les trois finales A dans le challenge Blitz. |
Technique autres.JMB testait le nouveau chargeur de chez KO Propo, le PC-101L avec alimentation intégrée qui charge jusqu'à 8A et décharge jusqu'à 5A les accus LiPo, LiFe , NiMH et NiCd. |
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Vu également dans les stands, ce modèle de chargeur Diamond Quattro à quatre sorties de charge, et qu'on trouve également sous beaucoup, mais alors beaucoup d'autres marques avec une étiquette de facade différente. Idéal pour les familles nombreuses! |
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Et enfin, pour la touche vintage indispensable, un Novak DigiPeak, qui doit dater de 1991 environ, et qui fonctionne encore parfaitement pour charger des NiCd. |
Ambiance.
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Résultats.Résultats en catégorie "Blitz". |
Finale |
Place |
Place |
Pilote |
Points |
Châssis |
A |
1 |
1 |
Lavergnat Luc |
2 [ 1 1] |
HPI Blitz ESE |
A |
2 |
2 |
Jose Arza |
5 [ 2 3] |
HPI Blitz |
A |
3 |
3 |
Andre Grégory |
5 [ 3 2] |
HPI Blitz |
A |
4 |
5 |
Luciano Candeloro |
8 [ 4 4] |
HPI Blitz |
A |
5 |
6 |
Alessandro Carusi |
10 [ 5 5] |
HPI Blitz |
A |
6 |
7 |
Alain Aeschbacher |
13 [ 7 6] |
HPI Blitz |
A |
7 |
8 |
Francois Pilet |
13 [ 6 7] |
HPI Blitz |
A |
8 |
4 |
Thierry Morandi |
16 [ 8 8] |
HPI Blitz |
A |
9 |
11 |
Fabio Martins |
18 [ 9 9] |
HPI Blitz |
A |
10 |
9 |
Gerald Andrini |
20 [ 10 10] |
HPI Blitz |
A |
11 |
10 |
Rodrigo Amendoeira |
22 [ 11 11] |
HPI Blitz ESE |
Finale |
Place |
Place |
Pilote |
Points |
Châssis |
A |
1 |
2 |
Cham Dassanayake |
3 [ 2 1] |
Tamiya TRF201X |
A |
2 |
3 |
Arnaud Buffat |
5 [ 3 2] |
Team Associated B4.1 |
A |
3 |
1 |
Jean-Marc Betticher |
7 [ 1 6] |
Ansmann X2 Team Edition |
A |
4 |
6 |
Paul Franceschi |
7 [ 4 3] |
Team Associated B4.1 |
A |
5 |
4 |
Didier Baltensperger |
9 [ 5 4] |
Team Associated B4.1 |
A |
6 |
7 |
Grégory Commeau |
11 [ 6 5] |
Team Associated B4.1 |
A |
7 |
10 |
Nicolas Huguenin |
14 [ 7 7] |
Tamiya TRF201X |
A |
8 |
9 |
François Bossetti |
16 [ 8 8] |
Team Associated B4 |
A |
9 |
5 |
Arthur Brule |
20 [ 10 10] |
X-Factory X6 |
A |
10 |
8 |
Jérôme Régnier |
20 [ 10 10] |
Team Losi XXX-CR |
B |
1 |
1 |
Vincent Guigli |
2 [ 1 1] |
Team Associated B4 |
B |
2 |
2 |
Loïc Volpe |
4 [ 2 2] |
Team Associated B4 |
B |
3 |
5 |
Dominique Tranquille |
6 [ 3 3] |
Ansmann X2 |
B |
4 |
7 |
Gabriel Demonteil |
8 [ 4 10] |
Tamiya TRF201X |
B |
5 |
6 |
Pascal Carlucci |
9 [ 5 4] |
/ |
B |
6 |
3 |
Rodrigo Amendoeira |
12 [ 7 5] |
Ansmann X2 Team Edition |
B |
7 |
9 |
Nicolas Crausaz |
12 [ 10 6] |
Ansmann X2C |
B |
8 |
4 |
Maxime Weebourg |
15 [ 6 9] |
Team Associated B4 |
B |
9 |
8 |
Adrien Bossetti |
15 [ 8 7] |
Team Associated B4 |
B |
10 |
10 |
Georges Camicas-Aycardi |
17 [ 9 8] |
Team Associated B4.1 |
C |
1 |
1 |
Maxime Guigli |
2 [ 1 1] |
Team Associated B4 |
C |
2 |
3 |
Lars Bretscher |
5 [ 3 2] |
/ |
C |
3 |
6 |
Richard Ros |
6 [ 2 4] |
Ansmann X2C |
C |
4 |
5 |
Christophe Grandjean |
7 [ 4 3] |
Team Associated B4 |
C |
5 |
2 |
Frank Pannekoucke |
10 [ 5 5] |
Team Associated B3 |
C |
6 |
4 |
Eric Petoud |
20 [ 10 10] |
/ |
C |
7 |
7 |
Finn Bretscher |
20 [ 10 10] |
/ |
Finale |
Place |
Place |
Pilote |
Points |
Châssis |
A |
1 |
1 |
Cham Dassanayake |
2 [ 1 1] |
Durango DEX410R |
A |
2 |
2 |
Arnaud Buffat |
4 [ 2 2] |
Team Associated B44.1 |
A |
3 |
5 |
Franco Rizzo |
7 [ 3 4] |
Durango DEX410R |
A |
4 |
7 |
Renaud Ott |
7 [ 4 3] |
HPI Cyber10 |
A |
5 |
10 |
Sébastien Cuanoud |
11 [ 5 6] |
Durango DEX410R |
A |
6 |
6 |
Patrick Hess |
13 [ 8 5] |
Durango DEX410 |
A |
7 |
8 |
Paul Franceschi |
13 [ 6 7] |
HPI Cyber10 |
A |
8 |
3 |
Jean-Marc Betticher |
15 [ 7 8] |
Ansmann AR X4 PRO |
A |
9 |
4 |
Jérôme Régnier |
20 [ 10 10] |
Durango DEX410R |
A |
10 |
9 |
Arthur Brule |
20 [ 10 10] |
Team Associated B44.1 |
B |
1 |
2 |
Arnaud Soulignac |
2 [ 1 1] |
Durango DEX410R |
B |
2 |
4 |
Stéphane Reverdy |
5 [ 2 3] |
/ |
B |
3 |
6 |
Dominique Tranquille |
5 [ 3 2] |
Schumacher Cat SX2 |
B |
4 |
3 |
Jonathan Porta |
10 [ 6 4] |
Tamiya TRF502X |
B |
5 |
8 |
Frank Mimram |
10 [ 4 6] |
Team Associated B44.1 |
B |
6 |
1 |
Grégory Jury |
12 [ 5 7] |
Durango DEX410R |
B |
7 |
10 |
Nicolas Guillier |
12 [ 7 5] |
/ |
B |
8 |
7 |
Stan Hirschy |
16 [ 10 8] |
Tamiya TRF501X |
B |
9 |
9 |
Gabriel Demonteil |
16 [ 8 10] |
HPI Cyber10 |
B |
10 |
5 |
Thierry Badan |
18 [ 9 9] |
|
C |
1 |
1 |
André Grégory |
5 [ 3 2] |
HPI Cyber10 |
C |
2 |
2 |
Jean-Gilles Guigli |
5 [ 2 3] |
/ |
C |
3 |
3 |
Nicolas Crausaz |
5 [ 1 4] |
HPI Cyber10 |
C |
4 |
4 |
Alessandro Carusi |
5 [ 4 1] |
/ |
C |
5 |
5 |
Eric Petoud |
10 [ 5 10] |
Kyosho Later ZX-5 |
C |
6 |
6 |
Jose Arza |
20 [ 10 10] |
HPI Cyber10 |
Texte: Georges. |