Préambule.

Pour la réédition du Team Associated RC10 World's Car (référence 6002), qui n'est ni plus ni moins que la réinterprétation du buggy victorieux aux championnats du monde 1993 aux mains de Brian Kinwald additionnée de quelques éléments modernisés (amortisseurs, slipper, adaptation pour les accus LiPo, etc.), je souhaitais faire un montage commenté comme à l'habitude et agrémenté de quelques références historiques sur cette auto mythique qu'est l'original. Mais au final, j'y ai renoncé, car cette auto avait déjà fait tellement couler d'encre qu'ajouter mon opinion m'a paru soudain superflu.

Néanmoins, vu que presqu'une centaine de photos avaient été déjà faites, il eût été dommage de les laisser au fond du tiroir, d'où l'idée de les publier brutes, dans l'ordre chronologique, avec les anticipations et les retours en arrière, les hésitations et les maladresses parfois dans le montage.

Pour parler du montage, comme pour le RC10 Classic à châssis gold, je me suis régalé à monter cette auto "Neo-Vintage", et même les trois points du World's Car posent habituellement problème, à savoir le manque de cales sous les pistons des amortisseurs arrières, l'axe du slipper au méplat trop long et le point dur dans la transmission, ont trouvé rapidement solution et n'ont absolument pas gâché le plaisir!