Une HPI Pro3 fortement modifiée.

Outre un ensemble châssis et platine d'origine Hot-Bodies, d'une mini-platine arrière en aluminium HPI, des nouveaux étriers HPI avec moins de chasse et des bras de renforts pour la triangulation, ce châssis se distinguait pour son implantation radio. En effet, le servo de direction, le récepteur et le variateur se situe sur la platine supérieure. L'ensemble de ces composants, tous en taille micro, ne pèse que 100g environ.