La Team Losi XXXS de Schleiss Carlo.

Outre l'utilisation des pièces graphites Team Losi, on remarquera les nombreuses pièces en aluminium anodisées en rouge (clamp-radiateur moteur, fixation d'amortisseur, colonettes de servo, fixations d'axes de triangles, tc.), de chapes et d'un pare-choc rouges, de supports d'amortisseurs en fibre de carbone, d'axes de triangles traités au nitrure de titane, mais le plus surprenant est sûrement la présence de sorties de différentiels en céramique, qui offrent un fonctionnement très doux quasiment sans jeux!