Finale de la Coupe de Genève 2003
1/10° Touring Car électrique
Grand-Saconnex, Suisse, 13/12/2003

Edité le 14/12/2003.
Réactualisé le 14/12/2003.

La Corally Assassin "Direct-Drive" de Goettelmann Olivier.

Trois Corally Assassin étaient également présentes, deux en version "Direct-Drive" dont celle de Goettelmann Olivier, habitué des finales de championnat de France Promotion et une version "Mid" à deux courroies. Curieusement, la version "Mid", avec son châssis avec le moteur placé en position plus avancée, et qui devrait être plus équilibrée que la version "Direct Drive" au moteur très reculé, s'est montré beaucoup moins à l'aise sur cette piste.

Niveau préparation, on remarquera le bâti-moteur réusiné, l'utilisation de chapes d'origine Schumacher, la barre anti-roulis avant qui est installée sous la platine supérieure, le tendeur de courroie de fabrication personnelle, la platine avant redécoupée pour accueillir la puce de comptage, l'intallation d'un ventilateur au-dessus du moteur et l'ancrage des biellettes de carrossage avant avec des rotules courtes côté support d'amortisseurs.

Merci aux pilotes qui m'ont autorisés à photographier leur châssis.
Textes et photos d'Over R/C, sauf indication contraire.