Lords of Touring
Préverenges, Suisse, 22/11/2003

Edité le 02/12/2003.
Réactualisé le 04/12/2003.

La Schumacher Mission 2 de Niels Koenekoop.

La Mission 2 abandonne les suspensions à double triangulation (géométrie identique depuis la SST) pour adopter une triangulation plus traditionnelle de type triangle avec biellette supérieure. La répartion des masses a été revue, comme la transmission, et le châssis et la platine sont nouveaux. Niels Koenekoop utilisait des amortisseurs "Fluorine" d'origine Tamiya.

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Merci aux pilotes qui m'ont autorisés à photographier leur châssis.
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Textes et photos d'Over R/C, sauf indications contraires.