Première manche du Championnat de France
Tout-terrain 1/10ème électrique
à Cluses (F) 06-07/03/2004

Edité le 17/03/2004.
Réactualisé le 31/03/2004.
Texte d'après les informations de FaN et de Chris.
Photos: FaN et Chris.

Le Team Maxim'ôme a accueilli le premier week-end de mars la première manche du championnat de France tout-terrain 1/10° électrique dans le Gymnase de la Sardagne à Cluses (Haute-Savoie). Les volontaires de ce club ont assuré une organisation impeccable: piste extra, respect du timing, affichage des résultats, réparations de la piste immédiates, etc.

Tracée principalement sur une moquette verte, la piste offrait un développé d'environ 140m pour une largeur de 3m pour un sens de rotation horaire. Au programme, un balisage bien visible et peu cassant, une belle ligne droite, des parties techniques, des obstacles sympathiques, dont deux tables américaines, et un virage relevé! Les temps se situaient autour des 17-18 secondes au tour.

On voit bien sur la photo ci-contre le virage relevé. Beaucoup de pilotes le prenaient assez vite, sauf certains qui roulaient avec des MiniPin à l'avant (souvent synonyme de casquette quand on arrive trop vite!). Il ne fallait pas monter trop haut, car on risquait de perdre du temps, mais au contraire bien tenir la corde. Mais il y avait néanmoins des spécialistes du "je monte très haut et je prends tout sur mon passage en redescendant"! ;-)

La table américaine avant le début de ligne droite devait être prise parfaitement en ligne sinon c'était la cascade assurée! Il fallait la prendre d'un coup pour éviter une grosse perte de temps, et là, dès que l'auto touchait terre...GAAAAAZZZZZZ! Puis on enfilait le tout jusqu'à l'autre table américaine. Bref, la première était facile, la seconde beaucoup moins! Il fallait une auto bien reglée ET la technique qui va bien pour la seconde.

Technique châssis

En 4*2, le plateau est composé d'environ 65% d'Asso RC10B4, le reste de Losi XXX version KE ou BK2, on ne trouve quasiment plus de Schumacher. Pour expliquer le succès du B4, il faut dire que l'auto marche et qu'elle est pas cher...

En 4*4, on trouve principalement du Losi en XX4 et XXX4, trois ou quatre Cat 2000 et quelques Cat 3000. Le XXX4 semble vraiment avoir du mal à percer. Le Yokomo MR4-BC fait quelques adeptes, comme par exemple Lionel Labbez.

La curiosité de ce week-end était certainement le prototype de J-C. Rapior. Il est basé sur la transmission de l'Asso TC3 Touring et reprend une triangulation d'origine Schumacher, un peu comme le Durango, sauf que l'on trouve un ensemble châssis et platine supérieure en fibres de carbone. Selon son concepteur lui-même, l'auto est encore bien trop lourde, presque 1800g semble-t'il. Sur la piste, l'auto ne semble pas facile, mais alors pas facile du tout!

Cédric Devillers roulait quand à lui sur un Durango première version. Cette belle mécanique allemande dessinée par Gerd Strenge, basée sur la transmission de l'Associated TC3 Touring, offre un châssis baignoire usiné dans la masse dans un bloc d'aluminium. Les cinétiques de suspension reprennent les épures du 4*4 de Schumacher. Sur la piste, le Durango ne semble pas être une voiture facile.

La version 2004, dévoilée depuis peu, offre une transmission et une répartition des masses complètement inédite. Il n'y en aurait que deux exemplaires réalisés actuellement.

Un tout-terrain Yokomo avec un châssis en SSG était visible dans les stands. Son propriétaire était absent et l'avait preté à un ami pour stock de pièces. Il s'agissait donc d'un "mulet". Le châssis est celui d'une Touring apparemment, car l'empattement semble assez court.

En Truck, beaucoup de Losi XXX-T, en version Matt Francis notamment, occupent les premières places. Présents aussi dans les stands, des Asso T3 ou T4.

Technique Pneus

En 4*2, les pilotes utilisaient principalement du Mini-Pin à l'arrière. A l'avant, une majorité de Slim en jaune et quelques Staggered en jaune aussi.
En 4*4, Mini-Pin partout en majorité, quelques Mini-Spike devant. Devillers Cédric utilisait du Slim 4*2 à l'avant.

Technique moteur/pack

Côté pack, on trouve de tout! Du 2000 au GP3300 SP!
Côté motorisation, celà se situait autour de 10 tours maximum en 4*4 et entre 11 et 12 tours en 4*2.

Quelques photos:

Deux petites remarques:

  • On a pu remarquer un certain manque de tenue de quelques pilotes en course, et ce, même parmi les plus connus. Ca "gueule" de partout, ça laisse jamais doubler alors qu'on roule à 10. Bref, c'est pas toujours très sport...
  • Concernant les qualifications, d'après le règlement, le mode par défaut, c'est aux temps, sur la meilleure manche, comme en piste, et uniquement si la piste se dégrade, on peut passer aux points sur deux manches, sur accord du responsable et du directeur de course. Ce point n'a pas été respecté.

Tableau des finalistes 4*4

Place

Nom et Prénom

Voiture

Moteur

Vario

Rapport

Accus

Pneus
AV/AR

Sponsors

1

Maignien Carl

Team Losi XXX4

GM Evo4 11*2

Cyclone Novak

19/bleu

GM  GP3300

Mini-Pin jaune mort AV/AR

GM / Caparo / MCM / MRCA / Royaume du Roi Soleil

2

Cave Jean-François

Schumacher Cat 3000

SMT 10*1

LRP Quantum 2

17/92

SMT GP3300

Mini-Pin jaune AV/AR

/

3

Labbez Lionel

Yokomo MR4-BC

Peak Vantage 12*2

Nosram Dominator

20/78

Peak GP3300

Mini-Pin jaune AV/AR

MRCA / Promodel01

4

Trebern Lionel

Team Losi XX4

CS 11*2

CS Rocket

18/84

CS GP3300

Mini-Pin jaune 4*4 / Mini-Pin jaune

CS Electronic / Power Racing / A.E.C:

5

Pasca Cédric

Schumacher Cat 3000

CS 12*1

CS Rocket Max

10.2

CS GP3300 VHX

Mini-Pin jaune AV/AR

Shumacher / CS Electronics / TEB Garganville

6

Canova Alain

Team Losi XXX4 G+

Nosram 10*3

Nosram Dominator 2

19/92

Nosram GP3300

Mini-Pin jaune AV/AR

MCM Racing / Losi / Nosram / ACS Paint

7

De Monfumat Olivier

Schumacher Cat 2000 SE

CS 10*2

CS Rocket 2000

11.2

CS 2400

Mini-Pin jaune AV/AR

CocoTrack / Power Racing / Team Ledun

8

Cavard Vincent

Schumacher Cat 2000 SE

12*1

GM V12

9.37

GP3300

Mini-Pin jaune AV/AR

JTN Modélisme

9

Devillers Cédric

Durango

Team Orion Revolution 10*2

Novak GT7

17/75

Peak Powerflo GP3300SP

Slim jaune / Ballon jaune

Team Orion / Peak Racing / Durango / Novak / Select Models / Auto-RCM / MCCD / CD Paint

10

Magret Christophe

Schumacher Cat 3000

CS 10*3

Keyence

16/95

CS GP3300

Mini-Pin jaune 4*2 / Mini-Pin jaune

MRCA / Shumacher / CS Electronics / Domaine du Verdon / CERAM

Tableau des finalistes 4*2

Place

Nom et Prénom

Voiture

Moteur

Vario

Rapport

Accus

Pneus
AV/AR

Sponsors

1

Frédéric Laigle

Team Losi XXX BK2

Team Orion 11*2

Nosram

21/78

Reedy Panasonic

Slim jaune / Mini-Pin Jaune

MCM / CD Paint

2

Cave Jean-François

Team Associated B4

SMT 10*2

LRP V6

19/84

SMT GP3300

Slim jaune / Mini-Pin Jaune

Schumacher / SMT / Power Racing

3

Pasca Cédric

Team Associated B4

CS 13*2

LRP 7.1

20/80

CS GP3300 VMX

Stagger jaune / Mini-Pin Jaune

CS Electronics / TEB Garganville / Promodel01

4

Helias Cyrille

Team Associated B4

Peak 10*2

Novak GT7

18/81

GP3300

Stagger jaune / Mini-Pin Jaune

www.griprc.com

5

De Monfumat Olivier

Team Associated B4

CS 10*2

CS Rocket 2000

10.8

CS 2400

Stagger jaune / Mini-Pin Jaune

CocoTrack / Power Racing / Team Ledun

6

Labbez Lionel

Team Associated B4

Peak 11*2

CS Rocket 2000

21/81

Peak GP3300

Slim jaune / Mini-Pin Jaune

MRCA / Promodel01

7

Rossetti Antoine

Team Associated B4

Corally 12*2

LRP Quantum

21/81
10.14

Team Orion 2000 / 2400

Stagger jaune / Mini-Pin Jaune

www.rconline.fr.fm

8

Karaban Antoine

Team Losi XXX

Team Orion 12*3

Nosram Dominator Power

22/82
9.06

Team Orion 3000HV

Stagger jaune / Mini-Pin Jaune

www.griprc.com / Parents

9

Trebern Lionel

Team Associated B4

CS 12*2

CS Rocket

21/81

CS 3000

Stagger jaune / Mini-Pin Jaune

CS Electronic / Power Racing / A.E.C:

10

Pain Frédéric

Team Associated B4

Peak 10*2

LRP Quantum

21/81

Peak / Team Orion 2400SP

Stagger jaune / Mini-Pin Jaune

Peak racing / Promodel01 / PetitRC.com / SERVO / Power Racing

Tableau des finalistes Trucks

Place

Nom et Prénom

Voiture

Moteur

Vario

Rapport

Accus

Pneus
AV/AR

Sponsors

1

Pain Frédéric

Team Losi XXXT Matt Francis

Peak 10*2

LRP Quantum

16/86

Peak GP3300

Microspike / Microspike

Peak racing / Promodel01 / PetitRC.com / SERVO / Power Racing

2

Guimond Fabrice

Team Losi XXXT Matt Francis

Team Orion Chrome 10*3

LRP 7.1

16/86

2400SP

Microspike / Microspike

Promodel01 / Ondes 53

3

Dubeck Alban

Team Losi XXXT Matt Francis

Peak 12*2

CS Rocket Max

18/84

2400

Microspike bleu AV/AR

SERVO / JB Concept

4

Canova Alain

Team Losi XXXT Matt Francis

Nosram 10*2

Nosram Dominator

16/86

Nosram GP3300

Microspike / Microspike

MCM Racing / Losi / Nosram / ACS Paint

5

Thireau Rodolphe

Team Losi XXXT Matt Francis

Peak 12*2

Robitronic Spirit

18/86

2400

Shumacher V2 / Mini-Pin bleu

Siemens VDO

6

Heroult Xavier

Team Losi XXXT Matt Francis

Nosram 10*3

Nosram Dominator Power

17/86

Nosram GP3300

Microspike / Microspike

MCM Racing / Nosram / Team Losi / www.mini-racing.com

7

Maingoeneau Stéphane

Team Losi XXXT Matt Francis

Team Orion 11*5

Novak Cyclone II

16/84

Team Orion 2400SP / 3000

Microspike / Microspike

Promodel01

8

Demaret Benjamin

Team Associated T4

Corall 12*3

LRP V6

17/87

Team Orion 3000

Microspike / Microspike

BSM Racing / Club Sète

9

Maignien Patricia

Team Losi XXXT Matt Francis

GM 13

LRP

17/84

GM 3000

Microspike / Shumacher V2

Caparo/ GM / Royaume du Roi Soleil

10

Tarteret Michel

Team Associated T3

Peak 11*1

Robitronic

18/84

Team Orion / Corally 3000

Microspike / Microspike

BSM Racing / Club Sète

Tableau des finalistes 4*2 Promotion

Place

Nom et Prénom

Voiture

Moteur

Vario

Rapport

Accus

Pneus
AV/AR

Sponsors

1

Lepage Laurent

Team Associated B4

Peak 17*2

LRP Quantum

25/81

Team Orion 2400SP

Stagger jaune / Mini-Pin jaune

Power Racing / SERVO / Petit RC

2

Grillot Steeve

Team Associated B3 FT

Peak 17*2

Robitronic Spirit

32/108

Maxtec 2000

Stagger jaune / Mini-Pin jaune

BSM / Miracle

3

Gibert Stéphane

Team Associated B3 FT

Corally 17*2

Nosram Dominator

24/81

RC2400
GP3300

Stagger jaune / Mini-Pin jaune

www.mini-zone.com + moi

4

Boulais David

Team Losi XXX KE

Peak 17*2

Novak Cyclone

25/108

GP3300

Mini-Pin / Mini-Pin jaune

Dorena / ART PUB / ModelCar Aytré

5

Guillier Nicolas

Team Associated B3

Peak 17*2

Nosram Dominator

23/81

Team Orion 3000

Mini-Pin jaune / Mini-Pin jaune

Promodel01 / Team Maxim'ôme

6

Mercier Cédric

Team Losi XXX KE

Peak 17*2

CS Rocket Sport

21/88

GP3300

Mini-Pin / Mini-Pin jaune

ART PUB / ModelCar Aytré

7

Laine Bruno

Team Associated B4

Corally 17*2

CS

24/81

GP3300

Stagger jaune / Mini-Pin jaune

Golf Tradition Touraine

8

Briseul Elphege

Team Losi XXX

Peak 17*2

Novak

25/81

Corally 2400

Stagger jaune / Mini-Pin jaune

www.lecorridor.com

9

Zalewski John

Team Associated B3

Peak 17*2

Novak

25/81

Peak 3000

Mini-Pin jaune / Stagger

Promodel01 / Team Maxim'ôme

Autres sites ayant fait ou susceptibles de faire un reportage sur cette course:

Texte d'après les informations de FaN et de Chris.
Photos: FaN et Chris.