La X-Ray T1 Evo2 de François Jésus.

Arnaud Buffat (X-Ray Evo 2 avec C-Hub et triangles courts) et François Jésus (X-Ray Evo 2 avec pivot balls suspensions) avaient adopté une configuration d'accus assez proche de certains pilotes officiels avec le pack avancé d'un côté de deux slots. Le variateur passe à l'arrière. Si d'un point de vue électrique, on optimise (raccourcissement des fils de puissance), le but premier est d'obtenir moins d'aggressivité en entrée de virage et plus en sortie. Les deux pilotes utilisaient des platine souples.