Swiss HPI Cup 2004
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Edité le 04/08/2004. |
Le club MRTM (Mini Racing Ticino e Moesa), un club habitué des grands rendez-vous internationaux (voire l'article sur les championnats d'Europe Touring Car EP en 2002), accueillait la troisième manche de la HPI Cup Suisse en même temps que le championnat tessinois les 31 juillet et premier août 2004 sur son circuit "Miniautodromo TECHNOKIT". |
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Les pilotes étaient assez nombreux en ce week-end de fête national, car plusieurs catégories étaient regroupées, du 1/10°électrique et thermique, de la piste 1/8° thermique et du 1/5° thermique Touring et F1. |
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Si le circuit paraît énorme du point de vue des spectateurs, il n'est pas une simple autoroute, bien au contraire, il est assez technique et une bonne motorisation seule ne suffit pas. Le circuit est en relief et certains endroits sont assez bosselés. Les organisateurs avaient prévus trois tracés (la piste est en effet modulable), le plus petit pour les électriques équipées de moteur 17 tours, un medium pour les 1/10° thermiques et électriques "Pro" (différent en tracé et en sens de rotation de celui des championnats d'Europe Touring Car EP en 2002) et le plus grand pour les 1/8° et 1/5°. De par la vocation de ce site, on se concentrera essentiellement sur les catégories électriques. |
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Petit gag:
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Technique:A tout seigneur tout honneur, commençons par la marque HPI pour l'électrique. La dernière HPI RS4 Pro4 compose une bonne partie du plateau (viennent ensuite en nombre les Tamiya TRF415, Schumacher Mission 2, des Asso TC3, des Yokomo MR4-TC SD, deux X-Ray, une Kyosho, une Team Atlas, une Alex Racing...). Sébastien Leuenberger avait monté le châssis et la platine optionnels de 2mm d'épaisseur (plus fins que celui d'origine) et a également essayé des roulements plus petits avec inserts plastiques dans les fusées pour alléger les masses suspendues (plus fragiles aussi). |
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Un pilote avait ramené des pièces en aluminium anodisé d'origine Jet Racing destinées à la Pro 4, comme une barre de fixation d'accu, un suport de servo et de puce, des bras de direction et des supports de biellettes de carrossage... |
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Ce même pilote a également présenté des pièces Square pour le Tamyia TRF415. |
Un pilote roulait avec un châssis que l'on a peu l'habitude de voir en Europe, la Alex Racing Barracuda R1 (première version). |
Résultats Touring EP Sport
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Finale |
Classement |
Nom |
Châssis |
A |
1 |
DEGGELMANN Peter |
/ |
A |
2 |
ENDRES Dirk |
/ |
A |
3 |
SCHUCK Thierry |
/ |
A |
4 |
HESS Claude |
Schumacher Mission 2 |
A |
5 |
ZIMMERMANN Guido |
/ |
A |
6 |
MANSELL Nigel |
HPI RS4 Pro4 |
A |
7 |
GERBER Thomas |
Yokomo MR4-TC SD Rayspeed |
A |
8 |
GRUNIG René |
/ |
A |
9 |
BURREN Adrien |
/ |
A |
10 |
EYHOLZER Harald |
/ |
B |
11 |
DESANTI Umberto |
/ |
B |
12 |
WUTHRICH Stefan |
HRC / Team Atlas YM-34 |
B |
13 |
KELLER Benedict |
/ |
B |
14 |
GRETER Rolf |
/ |
B |
15 |
SCHLATTER Marco |
/ |
B |
16 |
MUNOZ José-Luis |
Team Associated TC3 |
B |
17 |
STEINER Kevin |
/ |
B |
19 |
GODEL Martin |
/ |
B |
18 |
KELLER David |
/ |
Résultats Touring EP Pro
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Finale |
Classement |
Nom |
Châssis |
A |
1 |
LEUENBERGER Sébastien |
HPI RS4 Pro4 |
A |
2 |
SCHMID Lorenz |
HPI RS4 Pro4 |
A |
3 |
ZUND Sven |
/ |
A |
4 |
LANGENEGGER Adi |
/ |
A |
5 |
FANKHAUSER Daniel |
/ |
A |
6 |
CAMICAS-AYCARDI Georges |
X-Ray T1 Factory Kit |
A |
7 |
LEUNG Sergio |
X-Ray T1 Factory Kit |
A |
8 |
SCHAFER Tamar |
Alex Racing Barracuda R1 |
A |
1 |
SCHUCK Beat |
/ |
A |
2 |
LOTSCHER Daniel |
/ |
Résultats Nitro 3 Super Speed (SS)
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Finale |
Classement |
Nom |
Châssis |
A |
1 |
SCHMIDTGilles |
HPI RS4 Nitro3 |
A |
2 |
ROBERT Sylvain |
/ |
A |
3 |
SAMUEL Thomas |
/ |
A |
4 |
MAURER Serge |
/ |
A |
5 |
SERMET Jehan |
/ |
Résultats Nitro Racer
|
Finale |
Classement |
Nom |
Châssis |
A |
1 |
SPRENG Helli |
/ |
A |
2 |
ZWAHLEN Yves |
/ |
A |
3 |
ZWAHLEN Kevin |
/ |
A |
4 |
FORSTER Mike |
/ |
A |
5 |
GRUNIG René |
/ |
A |
6 |
MORIER Jean-Claude |
/ |
A |
7 |
COURTET Patrick |
Kyosho V-One RR |
Résultats Super Nitro
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Finale |
Classement |
Nom |
Châssis |
A |
1 |
SERMET Jehan |
HPI RS4 Super Nitro |
A |
2 |
FORSTER Mike |
HPI RS4 Super Nitro |
Photos des différents podium
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Autres sites ayant fait ou susceptibles de faire un reportage sur cette course:Merci aux organisateurs pour leur accueil symphatique et pour les résultats. |