La X-Ray T1 Factory d'alexandre Dusart.

La version "Factory" adopte la plupart des modifications vues sur les châssis des pilotes officiels en fin d'année dernière (triangles courts, cellules allégées et avec nouveaux points d'ancrage, nouveaux supports d'amortisseurs, transmission allégée, pièces options made by Hudy...) Le châssis n'est malheureusement pas la version épaisse et rigide des pilotes officiels, mais le "gruyère" de l'Evo2. L'ensemble de l'auto semble robuste malgré le gros travail d'allègement réalisé et ce châssis semble posséder un excellent potentiel.