16/06/2000 Version 3.0 de la Team Atlas YM34

Team Atlas (marque non-distribuée en France) a radicalement revu sa Supertourisme, s'éloignant de ses inspirations d'origine (HPI et Yokomo). Au programme, un centre de gravité fortement abaissé, un accès à chaque différentiel par quatre vis (comme la X-Press), de très longs bras de suspension, un nouveau ratio de transmission de 16/37, un Ackermann réglable, des corps d'amortisseurs réglables, et tout une foule de réglages, comme le kick-up, l'anti-squat, l'anti-dive, ainsi qu'un réglage du centre de roulis (comme la 414X de chez Tamiya). A voir sur la page d'introduction du site de l'importateur américain, Integy. (disponible en juillet).

16/06/2000 Pièces en aluminium et en delrin chez Calendra Racing Concept pour Asso TC3

Comme de nombreux autres accessoiristes américains (voir news du 11/04/2000), Calandra Racing Concepts (CRC), fabriquant de piste 1/10° et 1/12°, sort une gamme de pièces en aluminium et en delrin pour la TC3.

15/06/2000 Nouveaux accus LRP

LRP a revu son mode de boostage (Hi Volt Plus) et de tri pour ses accus et annonce plus de 440s à 20A pour les Sanyo RC2400 et plus de 560s à 20A pour les Panasonic 3000.