Sur les sites Team JoyBox & Radio Control Zone (photos disponibles sur ces sites), on peut découvrir les nouveautés du Salon de Shiozuka 2002. On retiendra particulièrement:

• La nouvelle radiocommande haut-de-gamme à volant Megatech 3PK de Futaba. Le design est particulièrement agréable et très orienté vers l'ergonomie. En effet, cette radio est adaptable pour les droitiers et les gauchers, et le volant est réglable en hauteur. L'écran LCD offre une position inédite, sur la tranche. L'électronique n'est pas en reste, car Futaba affirme que le temps de réponse est quasiment multiplié par deux par rapport à un ensemble classique, et est particulièrement adaptée aux servos digitaux.
• Le Tamiya TT-01 XB est un nouveau chassis 1/10° électrique Ready-To-Run destiné à prendre la relève du TL-01 de triste souvenir. La conception plutôt massive s'inspire du TB01 avec une transmission intégrale à cardan. Le kit contient un ensemble radio avec un récepteur-variateur électronique, concept cher à Tamiya. Il sera livrable dans un premier temps avec des carrosseries de Honda/Mugen Integra Type-R body, de Subaru Impreza WRC '01.
• Le chassis F1 quatre roues motrices 1/10° électrique de Tamiya est à peine sorti, que de nombreux fabricants japonais (dont Tamiya, Tech Racing, ABC Hobby, etc.) lui offre tout une panoplie d'options: chassis et platine en fibres de carbone, des pignons, un bâti moteur en aluminium, des cardans homocinétiques, des cardans renforcés, des basculeurs en aluminium, biellettes à pas inversé, etc.
• Tamiya sort également un variateur électronique orienté compétition, le TRF2002, fabriqué par KO.
• HPI, outre un nombre incalculable d'options pour sa Micro RS4 au 1/18° (concept intéressant, mais un chassis d'une fragilité inouïe d'origine), sort une RS4 Pro 3 "Atsushi Hara Edition". Amusant, quand on sait que les pilotes HPI ont complètement abondonné ce chassis...
• Outre une gamme de chargeurs évolués, Yokomo sort des accus NiMH 3300 (sûrement des GP ou des Powers) portant une gaine à son nom.
• Yokomo, comme déjà annoncé sur ce site, sort une gamme mini, dans le style Mini-Z Kyosho. Cependant, si le concept est proche, la conception du chassis est différente et fait penser à une Associated RC12. Les carrosseries visibles sont celles de la Honda Jazz, de l'AC Cobra, de Groupe C et de camions.
• Team Atlas fait encore écoluer son chassis supertourisme 1/10° électrique YM34 avec la Type Si (non importé en Europe), qui se rapproche d'une Yokomo de part sa répartition des masses.