Cette auto avait déjà été photographiée lors de de la première manche du SIC (Swiss Indoor Championship) 2012-2013, mais pour pour la manche se déroulant à Sion, son pilote l'avait profondément remanié, particulièrement au niveau du train arrière. Exit donc la suspension de la Corally F1 façon CCT et l'amortisseur à soufflet pour une configuration plus classique à Té suspendue par deux amortisseurs plus classiques, un latéral et un axial.

Un sympathique recyclage de pièces Vintage, la plupart datant d'au moins 2001!