Cette auto, photographiée lors de la manche du SIC (Swiss Indoor Chamionship) 2012-2013 se déroulant à Sion, est une réalisation personnelle basée sur les plans d'une auto déjà présentée sur ce même site. Quelques détails diffèrent cependant.

Cette Pro10 200mm est basée sur la Team Associated RC10 R5 dont est récupérée essentiellement le train avant, les biellettes latérailes, les paliers du pod et l'axe arrière complet. Toutes les pièces en carbone ont été redessinées et refaite, avec une modication de la répartition des masses et de la suspension arrière. Le châssis, très étroit, bénéficie de zones doublées pour assurer la rigidité là où il faut. Les zones acceuillant les biellettes, l'accu et les éléments de la réception sont rabaissées. Des packs LiPo Shorty doivent être obligatoirement utilisés. Le contrôleur est situé entre le moteur et le pack, de façon à raccourcir les fils de puissance au maximum. Le servo de direction n'est pas monté directement à même le châssis, mais avec un angle. La suspension arrière est assurée par trois amortisseurs, un central et deux latéraux.