Le prototype Touring 1/10° électrique
CPX Design Rush version 1.1.

Edité le 17/01/2016.
Réactualisé le 17/01/2016.
Texte et photos: Georges.

Lors d'un précédent reportage datant d'avril 2015 avait déjà été présentée la première monture de cette réalisation de Christophe Plancherel, plus connu dans le monde du tout-terrain 1/8° thermique. Cependant, contrairement à ce qui avait été écrit dans celui-ci, le développement de cette auto est poursuivi par Xavier Delay, comme le prouvent ces photos prises lors d'une course début janvier 2016.

La base reste une ARC R10 version 2013 qui a bénéficiée, sur toutes ses pièces en aluminium, d'une anodisation couleur vieil or très élégante, mais également d'un châssis de conception personnelle en aluminium anodisé noir mat d'une épaisseur de 3mm et fortement évidé.

Toutefois, la grosse évolution concerne l'apport d'un amortisseur central, fixé entre les deux parties d'une platine supérieure coupée. Les amateurs de Touring Vintage se rappeleront que Yokomo a longtemps utilisé cette solution technique sur ses YR-4 II et YR-4 M2 et M2 Type J à la fin des années 90.

Bien d'autres évolutions sont programmées, telles que des cellules rabaissées pour descendre de 2mm le spool ou un châssis plus fin avant par exemple.

Par la suite, les concepteurs souhaiteraient proposer ce type de châssis pour d'autres autos du commerces.

Texte et photos: Georges.