Réouverture de la piste permanente indoor
de l'Amicale Radio-Commandé de la Broye (Fétigny, Suisse),
deuxième partie.

Edité le 30/10/2019.
Réactualisé le 30/10/2019.
Texte: Georges, d'après le récit d'Antonio.
Photos: Antonio.

Retour à la première partie.

Introduction.

Pour faire suite à l'article concernant la journée inaugurale pour la réouverture de la piste permanente indoor de l'Amicale Radio-Commandé de la Broye située à Fétigny (Suisse), il m'a paru intéressant de montrer les travaux impressionnants qui ont été menés par la petite équipe de bénévoles qui anime ce club. Un grand merci donc à Antonio, le président de l'ARCB, qui a documenté ces travaux et qui m'a autorisé à reprendre ses photos ainsi qu'à les diffuser!

Historique.

12 août 2019:

Démontage des infrastructures existantes.

Début de la pose du plancher en OSB de 18mm cloués et collés. L'OSB (pour Oriented Strand Board, l'appellation anglophone) est un panneau en plusieurs couches principalement constitué de lamelles de bois minces, longues et orientées et liées ensembles avec un liant.

Une petite idée de la quantité de matériaux qu'il faut pour recouvrir la piste!

Un des bénévoles en action!

Le chemin est encore long pour tout recouvrir!

13 août 2019:

La pose du plancher continue!

On mesure, on coupe, on ajuste et on vérifie pour que tout soit comme il faut!

Plus que quelques mètres à couvrir!

On s'occupe également de redresser la ligne droite.

Tout le monde étant bien fatigué, il sera décidé de faire une pause dans les travaux le lendemain.

15 août 2019:

Le plancher étant fini, les bénévoles ont créé un puits perdu devant la porte d'entrée pour éviter des inondations.

16 août 2019:

La piste est nettoyée et la boucle de comptage est installée dans le sol.

Un test avec une voiture équipée d'une puce de comptage est effectuée pour voir si la boucle fonctionne, ensuite le tapis de moquette est déployé pour qu'il s'aplatisse.

En fin de soirée, le tapis rouge des stands est enlevé et le sol est peint avec une peinture grise adaptée.

Le sol sera ainsi plus résistant et plus facile à entretenir.

Les tables et les étagères ont été lustrées.

19 août 2019:

La piste est nettoyée à nouveau ainsi que le plancher avant de procéder au collage du tapis.

Un nouveau plancher est installé sur le podium, ainsi que dans la buvette.

Le podium conserve sa rampe d'accès afin que les personnes à mobilité réduite puissent y accéder.

23 août 2019:

La pose du tapis débute!

Le plancher est encollé.

Une phase délicate!

La pause complète du tapis s'est finie le samedi 24 août 2019 à midi. La colle a séché durant le weekend complet.

26 août 2019:

La mise en place du tracé débute avec la pose du balisage.

De nouveaux vibreurs ont été réalisés et installés.

Et voila le résultat!

Les travaux finis, les bénévoles qui ont participés à la réalisation des travaux ont été invité à testé en avant-première la piste le premier septembre 2019 pour les remercier, ce avant la journée inaugurale qui aura lieu la semaine suivante.

Retour à la première partie.

En savoir plus:

Texte: Georges, d'après le récit d'Antonio.
Photos: Antonio.