Technique: Les courroies destinées aux catégories 1/10° piste et tout-terrain électriques.

Edité le 11/10/2023.
Réactualisé le 11/10/2023.
Texte et photos: Georges.

Introduction.

Dans notre loisir, on trouve le plus souvent pour la transmission du mouvement sur nos autos, qu'elles soient de piste ou tout-terrain, un, deux, trois, voir quatre courroies.

Les courroies, par rapport à d'autres moyens de transmission de mouvement tels que par cascade de pignons ou par arbre central et renvois coniques, permettent une plus grande souplesse de conception. Elles sont plus silencieuses, et permettent d'amortir les vibrations et les chocs dans la transmission. Elles sont également plus économiques, car les fabricants peuvent les sourcer directement chez des prestataires industriels à faible coût.

D'aucuns ne jurent que par les transmissions par arbre central et renvois coniques. Elles présentent des avantages indéniables, comme la possibilité de rendre la transmission au moins partiellement étanche à la poussière et aux liquides, une moins grande sensibilité à la température et un feeling à l'accélération plus direct.
D'autres spéculent sur les différences de rendement entre transmission par courroies et transmission par cardan central, et beaucoup confondent rendement et liberté à vide sans charge. En réalité, la différence de rendement entre une bonne transmission par courroies et bonne transmission par cardan central est inférieure à 1% (de l'ordre de 98% dans les chiffres de la littérature).
De plus, obtenir une bonne transmission par cardan central est délicat et coûteux au niveau fabrication, car tous les ajustements doivent être rigousement dimensionnées et toutes les pièces doivent être fabriquées juste dimensionnelement et avec les bons matériaux et surtout montées juste par le client final.

Les transmissions par courroies sont plus tolérantes niveau fabrication et rigueur de montage. Elles sont aussi plus accessibles pour les petits fabricants, car elles nécessitent moins d'investissements coûteux au niveau de l'outillage de moulage par exemple.

De plus, la souplesse de la courroie joue len quelque sorte le rôle d'amortisseur de couple, ce qui donne un feeling à l'accélération moins brutal et plus facile.

Théoriquement, la durée de vie d'une transmission par courroie est plus limitée que celle par cardan central. Toutefois dans la pratique, et dans le cadre d'une utilisation adaptée, cela n'est pas toujours le cas, loin de là.

Les fournisseurs de courroies utilisées dans les catégories 1/10° piste et tout-terrain électriques.

Comme écrit plus haut, les fabricants évoluant dans notre hobby achètent leurs courroies auprès de grands fournisseurs industriels ou à des prestataires qui font de la découpe. En effet, fabriquer et découper des courroies nécessitents des moyens très importants.

Est-ce que ces fabricant sont susceptibles d'obtenir, comme certains l'affirment, des courroies aux caractéristiques techniques spécifiques (hormis l'aspect dimensionnel)? Hormis la possibilité de les anonymiser et d'apposer leur propre logo dessus, c'est fort peu probable.

Cinq grands fournisseurs de courroies pour notre hobby ont été identifiés.

Bando, qui semble être le leader mondial dans ce domaine, est celui que l'on rencontre le plus souvent dans les catégories Touring Car, Traction ou Mini.
La gamme la plus employée est la STS (Super Torque Synchronous), bien que certaines marques utilisent la gamme Ceptor-VI aux caractéristiques différentes. La gamme intermédiaire HP-STS ne semblent par contre pas utilisée, probablement car inadaptée.

MBL (Mitsuboshi Belting LTD) est également bien présent dans les catégories Touring Car, Traction ou Mini.

On trouve également les marques Gates (avec les gammes Speedflex et PowerGrip GT par exemple), TSB, Contitech et Pionner.

D'autres acteurs moins connus, chinois notamment, tel que Powge, Beidi, etc., semblent également être également des fournisseurs pour fabricants évoluant dans notre hobby.

Les caractéristiques techniques des courroies utilisées dans les catégories 1/10° piste et tout-terrain électriques.

Obtenir des données techniques pertinentes concernant les courroies n'est pas aisée. Les sites des fournisseurs sont souvent peu informatifs, incomplets et pas à jour. Ainsi par exemple, pour Bando, ils existent plusieurs sites officiels, ainsi que des sites de distributeurs. Entre les différents sites officiels, les informations se contredisent entre eux , comme par exemple sur les matériaux employés, et ne sont souvent pas du tout à jour, les catalogues disponibles datant de 2018 (précision, cet article a été écrit fin 2023). Les sites de distributeurs se contentent pour la plupart de reprendre les informations officielles, non sans y ajouter des erreurs.

L'immense majorité des châssis des catégories piste 1/10° électrique utilise des courroies ayant un pas de 3mm répondant à la désignation "S3M" adoptée par Bando, MBL, etc. Dans les catégories tout-terrain 1/10° électrique, il semblerait que ce soit également le cas. Les seules exceptions qui ne soient pas de type S3M que je connaisse sont les premières productions piste et tout-terrain quatre roues motrices de chez Team Losi (Street Weapon, XXX-S et leurs variantes en piste, et XX4 et XXX4 en tout-terrain), ainsi que les boites de transmission A&L pour RC10 et autres buggies tout-terrain Vintage.

Le pas d’une courroie synchrone est la distance en mm qui sépare le centre de deux dents voisines distance dans une portion rectiligne de courroie sous un effort de mesurage prescrit, mesurée sur la ligne primitive.
La ligne primitive est la ligne circonférentielle théorique, qui, dans la courroie, conserve la même longueur lorsque la courroie est pliée perpendiculairement à sa base. La ligne primitive théorique d'une courroie se situe à l’intérieur du corps de la courroie.

Sur le croquis ci-dessous), P représente le pas, T la largeur de dent, e l'epaisseur de la bande et E l'épaisseur totale de la courroie.

Ainsi par exemple, sur une courroie de type Bando STS S3M, P est théoriquement égal à 3mm, T à 1.95mm, E à 2.1mm et e à 0.9mm.

Pour retrouver une bonne approximation de la longueur de la courroie, il suffit, si elle est coupée, de mesurer sa longueur à plat. Si la longueur en millimètre est un multiple de trois et que ce multiple correspond au nombre de dents, alors il y a de très forte chance qu'elle soit de type S3M, avec un pas de 3mm.

Si par contre la courroie est trop fortement abimé pour permettre la procédure précédente, ou si la courroie est perdue, il suffit de prendre une ficelle, de suivre le chemin de courroie en passant bien sur l'extérieur des poulies et de mesurer aussi précisément que possible la longueur.

Et si on ne connait pas le pas P de la courroie, on peut l'approximer en partant de la formule suivante: D = Z x P / π, où D est le diamètre primitif de la poulie, Z le nombre de dents de la poulie, P Pas et où π est égal à 3.1416 environ. Le pas P sera donc sensiblement égal à π x D / Z.
Le diamètre primitif P de la poulie n'étant pas directement mesurable, on l'approximera en mesurant le diamètre extérieur de la poulie.

La largeur généralement employée actuellement dans les catégories piste 1/10° électrique se situe généralement entre 3 et 4mm. Dans les catégories tout-terrain 1/10° électrique, elle peut aller jusqu'à 5mm, car la nature des efforts est différente.

La constitution des courroies utilisées dans notre hobby est généralement la suivante (crédit image: Bando USA).

Sur l'image ci-dessus, le repère 1 désigne le dos de la courroie et le repère les dents. Il a

Généralement, dans les catégories piste 1/10° électrique, ces éléments sont en caoutchouc synthétique, et plus précisément à base de chloroprène, c'est-à-dire du néoprène. C'est généralement aussi le cas dans les catégories tout-terrain 1/10° électrique, mais on trouve également parfois des courroies en uréthane, par exemple sur certans modèles Schumacher.

Le repère 2 désigne les fibres de renfort. Quand la courroie est d'origine Bando, ces fibres, enroulées hélicoïdalement, sont censées, selon la documentation disponible de ce fournisseur, être des fibres de verre. Or, d'autres sources indiquent qu'il s'agit de fibres d'aramide (dont la désignation commerciale est Kevlar). L'expérience dans notre hobby semble indiquer que depuis quelques années, il s'agit bien de fibres d'aramide.

Et enfin le repère 4 montre un toile de renfort en polyamide (autrement appellé Nylon) accolée aux dents de la courroie. elle a pour but de créer des aspérités de surface, de sorte à réduire le coefficient de friction et le bruit.

1. neoprene backing, 2. tension member, 3. neoprene tooth, 4. nylon-fabric

1. Neoprene rubber backing (single toothed)
The tensile members are hermetically enclosed by the durable and flexible backing. It is made of strong, resistant and very thin neoprene rubber protecting the tensile members from oil, humidity and wears through friction.

2. Tension members
The tensile members consist of constantly helically wound glass fibre resulting in high tensile strength and flexibility.

3. Neoprene teeth
The teeth are made from a moderately tough, shear resistant and robust neoprene compound vulcanised as a unit with the neoprene-backing.

4. Nylon fabric canvas
The teeth are covered by a tough and very wear-resistant Nylon-fabric canvas protecting the teeth against wear. The material has a very Low Friction coefficient thus additionally supporting the good running characteristics of the Bando STS Synchronous Belts. The clean canvas used for S1.5M, S2M and S3M belts clearly reduces rubber dust.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Roue_dent%C3%A9e#:~:text=le%20diam%C3%A8tre%20du%20cercle%20primitif,%3D%20h%2F2%2C25.

La tension initiale des courroies est indispensable pour garantir l'adhérence et assurer la transmission du mouvement.

https://www.motralec.com/public/fichiers/docs/Texrope_Methode_de_calcul_des_courroies_synchrones.pdf

Le site Bando Japan.

Le site Bando USA.

Le site Bando Europe.

Bando Power Transmission Belts Product Design Manual (Latest Version for 2018).

Le site MBL (Mitsuboshi Belting LTD) Japan.

Le site MBL (Mitsuboshi Belting LTD) USA.

Le site MBL (Mitsuboshi Belting LTD) Europe.

La page Wikipédia consacrée aux courroies.

Special specifications (such as back face design and white color) can also be manufactured.
https://www.bandogrp.com/eng/product/industrial/pdf/ptb_kamiai_11.pdf

https://www.dabflex.com.pl/images/pdf/pasy-zebate-otwarte-gumowe/BANDO-pasy-zCbate-gumowe-otwarte.pdf

Slidelogy 171T 513 Bando Ceptor-VI Rubber

https://bando.de/wp-content/Dokumente/product-lists/industry/ceptor-vi/20181125_Ceptor-VI_EN_web.pdf

  • Ceptor-VI has 2.5-3.0 times the transmission capacity of standard STS

  • HP-STS has 1.4-1.8 times the transmission capacity of standard STS

S3M Timing Belt - Super High Torque Polyurethane aramid

low friction: MBL 30S3M351
MITSUBOSHI BELTING LTD. GROUP
MBL (USA) Corporation
Mitsuboshi Belting  (Overdose)

Timing Belt (courroie dentée)

Super Torque Synchronous

courroies d'imprimante

Typ t(mm) H1(mm) H2(mm) W(mm) R(mm) Download
S3M 3,00 2,10 1,14 1,95 1,95 icon_pdf

https://bando.de/wp-content/Dokumente/product-lists/industry/toothed-belts/01_Neopren/N01_Super-Torque-Synchronous/downloads/S3M-GU.pdf

1. neoprene backing, 2. tension member, 3. neoprene tooth, 4. nylon-fabric

1. Neoprene rubber backing (single toothed)
The tensile members are hermetically enclosed by the durable and flexible backing. It is made of strong, resistant and very thin neoprene rubber protecting the tensile members from oil, humidity and wears through friction.

2. Tension members
The tensile members consist of constantly helically wound glass fibre resulting in high tensile strength and flexibility.

3. Neoprene teeth
The teeth are made from a moderately tough, shear resistant and robust neoprene compound vulcanised as a unit with the neoprene-backing.

4. Nylon fabric canvas
The teeth are covered by a tough and very wear-resistant Nylon-fabric canvas protecting the teeth against wear. The material has a very Low Friction coefficient thus additionally supporting the good running characteristics of the Bando STS Synchronous Belts. The clean canvas used for S1.5M, S2M and S3M belts clearly reduces rubber dust.

Les deux courroies BEL351B sont identiques. Comme leur référence l'indique, elles font 351mm de long pour 3mm de large. Ce sont des Bando STS S3M 351, comme chez bien d'autres marques (Team Xray T4 2020 et 2021, Mugen MTC-2 version kit, ARC R11 par exemple). Il existe des courroies blanches plus souples chez Awesomatix, vendus assez chères sous la référence BEL351LF, et qui ne semblent pas être souvent utilisées de ce que j'ai pu observer dans les stands.

En courroies pour le stock de pièces détachées, j'ai pris des XPRESS référence 10630 pour la XQ10 Execute, qui sont aussi des Bando STS S3M 351 renforcées aramide, mais vendus deux fois moins chères. Pour information, XPRESS propose deux autres qualités de courroies en 351mm de long pour 3mm de large sensiblement au même prix que les 10630, les 10647 qui sont des Bando plus souples, et les 10496 qui sont des MBL renforcées aramide. On en trouve des Bando aussi chez ARC (référence R114022), H2RD (HRD008), Rebellion-RC (RRCMMBT) et Team XRay (305435 en version "normale" et 305436 en version souple), Tough Racing, Zero-Tribe (ZT-1076), Gtop, etc. Les Yokomo BD-351L sont probablement aussi des Bando. Les Mugen référence A2242 sont semblent-ils aussi des MBL renforcées aramide.

10630 - Aramid verstärkt, besonders haltbar - Hersteller: Bando
10647 - Leichtlaufriemen - Hersteller: Bando
10496 - Standard Riemen, Aramid verstärkt - Hersteller: MBL
10712 - Aramid Riemen, besonders breit und damit belastbar - Hersteller: Bando

AMBL

low friction: MBL 30S3M351
MITSUBOSHI BELTING LTD. GROUP
MBL (USA) Corporation

TSB S3M

Gates Speedflex

Gates PowerGrip GT

Contitech

Mitsuboshi Belting  (Overdose)

Pionner (MST)

Powge (CN)

Encore une fois, et comme pour plusieurs articles sur ce site, on ne félicitera pas certaines marques pour leur manque de transparence pour leur paresse ou leur manque de compétence pour fournir des informations à leur clientèle! En 2023, c'est inadmissible niveau marketing. Mention spéciale à ce constructeur qui n'est même pas capable d'orthographier correctement les noms de ces modèles!

la fibre DuPont™ Kevlar® est une fibre synthétique para-aramide

XRay, Tamiya, Xenon, Axon avec leur logo

Axon, Tough Racing, Slidelogy, X-Square, H2RD, Factory Pro RC, MR33, MonacoRC, RCDoctors

https://www.aquilstar.org/bando-super-torque-sts-timing-belts/

https://us.misumi-ec.com/linked/pdf/vona/Timing_Belt.pdf

https://www.bandogrp.com/eng/product/industrial/pdf/ptb_all.pdf

I contacted a belt manufacturer today, to see what their advice was. They indicated that fiberglass belts, with rubber, would last longer, but belts with aramid fiber (which tend to be a polyurethane base) handle shock loading better. They didn't indicate that any treatments were a good idea (I asked that directly) But did say something like PTFE on the pulleys could help frictional losses.

Nombre
de dents

Longueur
utile en mm

Largeur
en mm

Fournisseur

Références disponibles

Spécificités
annoncées

44

132

large

Yokomo ZS132 Rear for MX4, MR4BC

44

132

Yokomo ZS132B Rear for MR4TC

45

135

3

Overdose Belt for OD2395B for OD2395 Counter Drive Set

Rubber

45

135

Square SBL-135

47

141

8

Bando

Schumacher U7603 for Cougar Classic, Top Cat

48

144

Team Magic TM503165 Rear for E4

48

144

Bando

MonacoRC for T4F 2019

Low Friction

48

144

2.5

MST 414144-1

48

144

3

Pionner

MST 414144

Rubber

48

144

3

Team XRay 305448 for T4F 2019

High-Performance Kevlar

49

147

3

MST 414147J

49

147

2.5

MST 414147-1

49

147

3

MST 414147

50

150

3

Overdose OD2421

50

150

3

XPress 10575 for FT1, FT1S

50

150

3

Bando

X-Square X2-BL-150 for XPress FT1, FT1S

Low Friction, Kevlar, couleur blanche

52

156

3

ARC R114020 for R11F

52

156

3.5

ARC R114025 for R11F

54

162

4

HPI Racing A242 Rear for RS4 Mini, RS4 PRO, RS4 Rally

54

162

5.5

HPI Racing A847 Rear for Nitro RS4

55

165

large

3Racing SAK-F78B for KIT-FFEX

55

165

large

Gates PowerGrip GT

Schumacher U1637 for Nitro 10

56

168

3

Tamiya 53464 Rear for TRF414M, TRF414M2, TA04-Series

57

171

3Racing SAK-12 Rear for Sakura Zero

Low Friction

57

171

Factory Pro RC O-DB3171 for Xpress XM1 XM1S

Low Friction, couleur blanche

57

171

RaceOPT 25-RO-S3M-171 for Team Xray Mini Conversion Kit

57

171

6.5

Bando

Xpress 10914 Rear for Dragnalo DR1S

58

174

large

3Racing SAK-D431

58

174

3

Tamiya 51344 Rear for TRF416, TRF416 WE

58

174

4

HPI 87007 Rear for Sprint 2

Uréthane S3M

58

174

5

HPI A243 for Super RS4, RS4 MT

S3M

58

174

5

HPI A731 for Super RS4, RS4 MT

Uréthane S3M

58

174

4

Yeah Racing Rear for HPI Sprint 2

Uréthane S3M

59

177

3Racing SAK-X09 Rear for 3Racing Sakura XI

Low Friction

59

177

Factory Pro RCO-DB3177 for 3Racing M4

Low Friction, couleur blanche

59

177

3.5

MBL

MST 414177J

59

177

4

Bando

Schumacher U7078 for Cougar KC

59

177

4

Schumacher U7448 for Cougar KC

Polyuréthane

59T S400 (3.5mm)

59T 177mm Tamiya 54207 for TRF416X
59T TRF 415/416

60T TRF 415/416

60T Mi2/3 (3.6mm)

60

180

5.5

HPI A848 for HPI Nitro RS4

S3M

60

180

3

Mugen A2209 Rear for MTC-1

60

180

Schumacher U2434 for Mi1, Mi2 EC

60

180

7

Schumacher U2600 Rear for Fusion R12

60

180

Gates PowerGrip GT

Schumacher U2721 Rear for Mi2 EC, Mi4CXL

60

180

3.6

Gates SpeedFlex

Schumacher U3013 Rear for Mi2 EC, Mi4CXL

Low Friction, grise

60

180

Bando

Schumacher U3924 Rear for Mi3, Mi4, Mi5

60

180

Bando

Schumacher U4885 Rear for Mi6, Mi6 Evo

60

180

4.6

Bando

Schumacher U7441 Rear for Mi1

60

180

Xenon BEL-0180 Rear for Yokomo BD8 (34T), Mugen MTC1, Schumacher Mi6

Low Friction, couleur blanche

60

180

3

Team XRay 305442 Rear for T2 2007 EU, T2 2007 US, T2R 2006, T2 2006, T1FK'05, T1FK 2004, T1 Evo2 2003, T1 Evo2 2002, T1 2001, T1R, T1 Mini

61

183

3Racing SAK-D115 Rear for SAKURA D3

Low Friction

61

183

3Racing SAK-D333 Rear for SAKURA D3

Low Friction

61

183

3

Corally 79133 Rear for HMX (option)

61

183

3

Serpent 401353 Rear for S411

61

183

Tamiya 51570 Rear for TRF419, TRF419X

61

183

3

Xenon BEL-0183 Rear for TRF419, TRF419X

Low Friction, couleur blanche

61

183

3

Team XRay 305444 Rear for T3 2012, T3 2011, T3R 2010, T3 EU 2010, T3 US 2010, T2R Pro 2009, T2 EU 2009, T2 US 2009, T2 EU 2008, T2 US 2008

61

183

3

Bando

Yeah Racing TARF-002 Rear for Tamiya TRF419

62

186

3Racing SAK-D4837 Rear for Sakura D4

62

186

Corally 79137A Rear for HMX

62

186

3

Hobao HOP1-0053 Rear for H4E

62

186

3.5

MBL

MST 414186J

62

186

6

Contitech?

Schumacher U3333 for Cat SX/2

UltraFlex

62

186

3

Serpent 401352 Rear for Project 4X, S411, 411 Eryx

62

186

3

Serpent 401353 Rear for S411

Low Friction, Kevlar, couleur noire

62

186

3

Tamiya 51646 - TRF 420 - Riemen hinten - 3x186mm - 62 Zähne

Artikel-Nr.: 17-TRF-51646

62

186

3

Xenon BEL-0186 Rear for Kyosho TF7, Serpent P4X, Destiny RX-10SR

Low Friction, couleur blanche

62

186

3

Team XRay 305443 for T2R Pro 2009, T2 EU 2009, T2 US 2009, T2 EU 2008, T2 US 2008

High-Performance Kevlar

63

189

3Racing SAK-U124 Rear for Sakura Ultimate

Low Friction

63

189

4

MBL

ARC R104056 Rear R10

Polyuréthane

63

189

3.75

Team Associated ASC31188 Rear for TC5, TC6, TC6.1

63

189

Team Associated ASC31659 Rear for TC7, TC7.1

63

189

3

Bando

Awesomatix BEL189B Rear for A800

63

189

3

Awesomatix BEL189LF Rear for A800

Low Friction, blanche

63

189

Factory Pro RC O-DB3189 for Team XRay T4 2019, T4 2018, T4 2017, T4 2016, T4 2015, T4 2014, T4 2013; Infinity IF14; XPress XQ1, XQ1S

Low Friction, blanche

63

189

3

Hobao H41081 Rear for H4E

63

189

Bando Ceptor-VI

Slidelogy Slidelogy107 Rear for Team XRay T4 2019, T4 2018, T4 2017, T4 2016, T4 2015, T4 2014, T4 2013; Yokomo BD9

Rubber, Low Friction, couleur noire

63

189

Spice SPB7MCV13 Rear for Yokomo BD7 Mini Conversion Kit

63

189

3

Tamiya 51559 Rear for TRF418

63

189

3

Vigor S3M-513 Rear for Team XRay T4 2019, T4 2018, T4 2017, T4 2016, T4 2015, T4 2014, T4 2013; Yokomo BD9; Infinity IF14; Awesomatix A800

Low Friction, couleur blanche

63

189

3

Xenon BEL-0189 Rear for Yokomo BD8 (40T); Destiny RX-10S/SR; Infinity IF14; Awesomatix A800; Associated TC7.1; VBC D09; Team XRay T4 2019, T4 2018, T4 2017, T4 2016, T4 2015, T4 2014, T4 2013, T3 2012, T3 2011, T3R 2010, T3 EU 2010, T3 US 2010, T2R Pro 2009, T2 EU 2009

Low Friction, couleur blanche

63

189

3

XPress 10052 - Rear for K1, M1, XQ1, XQ2S, XQ10

63

189

3

Bando

XPress 10645 Rear for K1, M1, XQ1, XQ2S, XQ10

Low Friction, blanche

63

189

3

Team Xray 305446 Rear for T4 2019, T4 2018, T4 2017, T4 2016, T4 2015, T4 2014, T4 2013, T3 2012, T3 2011, T3R 2010, T3 EU 2010, T3 US 2010, T2R Pro 2009, T2 EU 2009

High-Performance Kevlar

63

189

3

Team Xray 305447 Rear for T4 2019, T4 2018, T4 2017, T4 2016, T4 2015, T4 2014, T4 2013, T3 2012, T3 2011, T3R 2010, T3 EU 2010, T3 US 2010, T2R Pro 2009, T2 EU 2009

High Performance Low Friction Kevlar, blanche

63

189

3

Yeah Racing XR-T4-016 Rear for Team Xray T4 2019, T4 2018, T4 2017, T4 2016, T4 2015, T4 2014, T4 2013, T3 2012, T3 2011, T3R 2010, T3 EU 2010, T3 US 2010, T2R Pro 2009, T2 EU 2009; Yokomo BD7; Tamiya TRF419

Kevlar

64

192

Hot-Bodies 68704 Rear for TCX

64

192

Xenon BEL-0192 Rear for Destiny RX-10SR

Low Friction, couleur blanche

64T AE TC5 (3.5mm)

65

195

6

Gates PowerGrip GT / Bando

Schumacher U1492 Rear for Cat2000EC

Aramid

66

198

Hobao H22323 Rear for Hyper EPX Cab Truck

66

198

3

Team Xray Rear for T2R Pro 2009, T2 EU 2009

High-Performance Kevlar

67

301

4

Schumacher U7859 for Mi7

70

210

4

Schumacher U3332 for Cat SX2, Cat SX3

Kevlar

70

210

large

Bando

Schumacher U3936 for Cat SX1, Cat SX3

71

213

Corally 79136 Rear for RDX

71

213

4

Bando

Schumacher U7077 for Cougar KC

71

213

4

Schumacher 7447 for Cougar KC

71

213

Square SDC-130F for SDC-102 Chassis Conversion

72

216

5

Schumacher U7175 Rear for CAT XLS, ProCat

72

216

8

Schumacher U7586 for Top Cat, Cougar Classic

72

216

Square SDC-129F for SDC-101 Chassis Conversion

73

219

Tamiya 16244022

73

219

Eagle 3860P16

74

222

3

MBL

MST 414222J

74

222

3

MST 414666

74

222

Square SVD-174F

74

222

large

Bando

Schumacher U4796 for Mid Motor Conversion KF2

75

225

Square SVD-175F

75

225

3

Bando

Awesomatix BEL225B for A800FX

78

234

3

ARC R134020 for A10MF

78

234

3

Bando

ARC R134021 for A10MF

Low Friction, couleur blanche

81

243

3.5

Bando

XPress 10988 for MF1

82

246

large

Bando

Schumacher U3935 Mid for Cat SX3

83

249

3

Bando

XPress 10731 for Execute FM1S, Execute XQ10F

90

270

3

Iris 71000 / 71001 for Iris ONE

90

270

2.5

Iris 71002 / 71003 for Iris ONE

92

276

Bando

Serpent 401886 for X20 medius Riemen

94T TOP Racing Scythe 15/33t pulleys

95T TOP Racing Scythe 17/33t pulleys

93

279

3

3Racing SAK-A576 Rear for Advance 21

96

288

4

Bando

Schumacher U4755 for K2, Mission FT

97

291

3

3Racing SAK-D4839A for 3Racing Sakura D4 Parts TDC Ham Style Midship Conversion kit

97

291

4

Bando

Schumacher U7928 for Mi7, Mi7 Pro

97

291

4

Schumacher U7356 for Cat L1R

Polyuréthane

97

291

5

Schumacher U7955 for Cat L1R

Polyuréthane

99

297

4

Bando

Schumacher U7076 for Cougar KC

99

297

4

Schumacher U7446 for Cougar KC

Polyuréthane

97

291

Yokomo Z4-291-6 Front for YZ-4

100

300

large

Gates Speedflex

Schumacher U2279 Front for C3K

100

300

3

XRAY 305437 for X4F

101

303

3

MBL

H2RD Belt set for TA08, TRF420X

101

303

3

Tamiya 51671 Rear for TA08, TRF420X

102

306

3

3Racing SAK-C159

103

309

Bando

Schumacher U4323 Rear for Mi5 Mid Motor, KF

103

309

8

Yokomo Z4-309-8 Rear for YZ-4

103

309

6

Yokomo Z4-309-6 Rear for YZ-4

108

324

3

MBL

Schumacher U8521

110

330

Team Losi LOSA3301 Front for JRX-S

111

333

3

3Racing SAK-M5P12

111

333

Square STA100

113

339

4

Bando

Schumacher U4474 for KF2

113

339

4

Bando

Schumacher U7075 for Cougar KC

113

339

4

Schumacher U7445 for Cougar KC

113

339

Square STA-113 for TA5, TA05 IFS

113

339

Tamiya 51210 for TA5, TA05 IFS

113

339

Tamiya 53843 for TA5, TA05 IFS

113

339

Tamiya 53897 for TA5, TA05 IFS

Aramide, couleur bleue

114

342

Tamiya Zahnriemen Low Friction 342mm TA05ver2 #54170

114

342

Square STA-114 for TA05 IFS-R, TA05 V2

114

342

Tamiya 54045 for TA05 IFS-R, TA05 V2

Low Friction, couleur blache

114

342

Tamiya 54170 for TA05 IFS-R, TA05 V2

115

345

3

3Racing SAK-C169

115

345

Square STA100 for TA05 IFS-R, TA05 V2

116

348

Bando

Arrowmax AM910030 for Medius

116

348

Arrowmax AM910038 for Medius

Rubber, Low Friction

116

348

Serpent 401912 Front/Rear for X20 Medius

116

348

3

AMBL

Serpent 401811 Front/Rear for X20 Medius

117

351

3

3Racing SAK-A560 Front/Rear for Advance 20M

117

351

3

ARC R114023 Front/Rear for R11 Mid

Low Friction Rubber, couleur blanche

117

351

3

ARC R114022 Front/Rear for R11 Mid

117

351

3.5

ARC R124010 Front/Rear for R12

117

351

3

Awesomatix BEL351 Front/Rear for A800R, A800 MMCX, A800 MMX

117

351

3

Awesomatix BEL351LF Front/Rear for A800R, A800 MMCX, A800 MMX

Low Friction, couleur blanche

117

351

3

Axon TB-A30-351 Front/Rear

Low Friction, couleur blanche

117

351

Factory Pro RC O-DB3351 Front/Rear for XPress XQ1, XQ1S Mid Conversion, XQ10; ARC R11 MID; Awsomatix A800 MMCX; Zero Tribe Mid Conversion

Low Friction, couleur blanche

117

351

3

MBL

H2RD HRD008 Front/Rear for Team XRay T4 2020, T4 2021, X4, X4 2022, X4 2024; Awesomatix A800 MMCX, A800 MMX, A800R; Yokomo BD10; XPress XQ10, XQ11...

117

351

3

Bando

MR33 MR33-B-351LF/ MR33-B-351LF-2 Front/Rear

Low Friction, couleur blanche

117

351

3

Bando

MonacoRC White Front/Rear

Low Friction, couleur blanche

117

351

3

MBL

MonacoRC Black Front/Rear

Low Friction, couleur noir

117

351

3

MBL

Mugen A2242a Front/Rear for MTC-2, MTC-2R

117

351

Mugen A2245 Front/Rear for MTC-2, MTC-2R

HD Version

117

351

3

Bando

RCDoctors LF (351) Front/Rear for every Mid Motor Car 1/10 TC

Low Friction, Kevlar, couleur noire

117

351

3

MBL

RCDoctors ULF (351) Front/Rear for every Mid Motor Car 1/10 TC

Ultra Low Friction, Kevlar, couleur noire

117

351

3

Xenon BEL-0351 Front/Rear for Team XRay T4 2020, T4 2021, X4, X4 2022, X4 2024; Awesomatix A800 MMCX, A800 MMX, A800R; Yokomo BD10; XPress XQ10, XQ11...

Low Friction, couleur blanche

117

351

3

Team XRay 305435 Front/Rear for T4 2020, T4 2021, X4, X4 2022, X4 2024

117

351

3

Team XRay 305436 Front/Rear for T4 2020, T4 2021, X4, X4 2022, X4 2024

Low Friction, Kevlar, couleur blanche

117

351

3

MBL

XPress 10496 Front/Rear for XQ10, XQ11

117

351

3

Bando

XPRESS 10630 Front/Rear for XQ10, XQ11

Aramide

117

351

3

Bando

XPRESS 10647 Front/Rear for XQ10, XQ11

Low Friction

117

351

4

Bando

XPRESS 10712 Front/Rear for XQ10, XQ11

Aramide

117

351

3

Bando STS

X-Square XL-BL-351 Front/Rear for Team XRay T4 2020, T4 2021, X4, X4 2022, X4 2024; Yokomo BD10; XPress Execute XQ10

Low Friction, Kevlar, couleur blanche

117

351

3

Yokomo Front/Rear BD-351LA for Yokomo BD10

117

351

3

Zero-Tribe ZT1047 Front/Rear for Team XRay T4 Mid Stock Conversion Kit 

Rubber

118

354

3Racing SAK-M5P13 Front/Rear

119

357

6

Schumacher U3858 Rear for Cat SX3

119

357

4

Schumacher U4494 for KF2 (Shorty)

119

357

Schumacher U8262 for Mi8

120

360

4

Schumacher U2277 for Cat3000

120

360

4

Bando

Schumacher U4186 for K1, K1 Aero

121

363

Tamiya 51285 for TRF501X

123

369

Tamiya 54140 for DB-01, TRF501X

123

369

Tamiya 53987 for DB-01, TRF501X

125

375

3

Eagle model 3M-375 for Tamiya TA05M4

125

375

4

Schumacher U2238 Rear for SST Axis

128

384

Bando

Schumacher U4322 for Mi5 Mid Motor, Mi5 Evo Mid Motor

130

390

Team Losi LOSA3302 Rear for JRX-S

132

396

4

Bando

Schumacher U4187 for K1, K1 Aero

132

396

3

MBL

H2RD Belt set for TA08, TRF420X

132

396

3

Tamiya 51670 Front for TA08, TRF420X

134

402

4

Schumacher U8109 for Mission FT

136

408

6

Gates Speedflex

Schumacher U2280 Rear for C3K

136

408

4

Bando

Schumacher U4722 for Cat K1 Aero

139

417

5.5

Bando

HPI A849 Front for HPI Nitro RS4

140

420

4

Schumacher U3331 for Cat SX/2, SX/3

Kevlar

141

423

3

3Racing SAK-A577 Front for Advance 21

141

423

3

Bando

Schumacher U7929 Front for Mi7, Mi7 Pro

141

423

3

Team XRay 305439 Front for T1 Mini

Kevlar

144

432

3Racing SAK-M4S33 for Sakura M

144

432

Factory Pro RC O-DB3432 Front for XM1, XM1S

Low Friction, couleur blanche

144

432

Bando

Slidelogy Slidelogy93

Kevlar

144

432

Bando

XPress 10317 Front for XM1, XM1S

144

432

3

Bando

XPress 10350 Front for XM1, XM1S

144

432

3

Bando STS

X-Square XL-BL-432 Front for XM1, XM1S

Low Friction, Kevlar, couleur blanche

145

435

3Racing SAK-M4P06 for Sakura M Pro

145

435

RaceOPT S3M-435 Front for Team XRay Mini Conversion Kit

146

438

3.5

HPI A744 Front for RS4 Mini

149

447

Yokomo DRB-447B1 for DIB FCD x 1.8

151

453

Tamiya 51459 for TA06

152

456

Yokomo DRB-456B1 Rear for DIB FCD x 1.5

153

459

3

Bando

XPress 10392 Front for XM1S

154

462

Yokomo DRB-462B1 Rear for DIB FCD x 1.3

155

465

5

Schumacher U7956 for Cat L1R

Polyuréthane

155

465

4

Schumacher U7357 for Cat L1R

156

468

3

Bando

XPress 10484 Front for XM1S

158

474

Tamiya 16244023

158

474

Tamiya 16244023 Front for TA05-VDF

160

480

Eagle Model 3860

161

483

Square SDC-129R for SDC-101 Chassis Conversion

161

483

Yokomo IB-483B1 Rear for DIB 275 FCD xb2.0

162

486

3

Onisiki ONI1006 for HANNYA ONI0000

Kevlar

162

486

Square SDC-130R for SDC-102 Chassis Conversion

165

495

Yokomo IB-495B1 Rear for DIB 275

167

501

3.5

HPI A241 Front for RS4 Pro, RS4 Rally

166

498

4

Bando

Schumacher U4754 for Cat K2

167

501

3

Tamiya 51062 Front for TRF415

167

501

Yokomo IB-501B1 Rear for DIB 275

169

507

3

Corally 79138 Front for RDX, PHI, PHI 09, HMX

169

507

3

Tamiya 51558 Front TRF418

167

501

3

Team XRay Front 305433 for T2R Pro, T2 EU 2009

Kevlar

169

507

3

Xenon BEL-0507 Front for Yokomo BD8 (34T), Mugen MTC1

Low Friction, couleur blanche

169

507

4

HPI 87006 Front for HPI Sprint 2

Uréthane

169

507

3

Mugen A2208 Front for MTC-1

169

507

3

XRAY 305431 Front for T3 2012, T3 2011, T3R 2010, T3 EU 2010, T3 US 2010, T2R Pro 2009, T2 EU 2009, T2 US 2009, T2 EU 2008, T2 US 2008, T2 EU 2007, T2 US 2007, T2R 2006, T2 2006, T1FK'05, T1FK 2004, T1 Evo2 2003, T1 Evo2 2002, T1 2001, T1R

169

507

3

HoBao HOP1-0054 Front for H4E

169

507

Tamiya 51558 Front for TRF418

169

507

4

Yeah Racing SPT2-016 Front for HPI Sprint 2

Uréthane

170

510

3

Corally 79135 Rear for HMX (option)

170

510

3

Hobao H41080 Front for H4E

170

510

?

Hobao H22324 Front for Hyper EPX Cab Truck

170

510

3

Radtec RAD-BEL-10002 Front for Serpent 4X

Low Friction, couleur blanche

170

510

3

Serpent 401350 Front for S411

170

510

3

Serpent 401351 Front for S411

Kevlar

170

510

4

Gates PowerGrip GT

Schumacher U1491 Front for Cat 2000, Cat 2000 EC, Cat 2000 SE

Kevlar

170

510

3

Xenon BEL-0510 Front for Serpent P4X, Destiny RX-10SR

Low Friction, couleur blanche

171

513

3Racing SAK-A520

171

513

Bando

Awesomatix BEL513B Front for A800, A800X

171

513

3

Bando STS

Awesomatix BEL513LF Front for A800, A800X

Low Friction, couleur blanche

171

513

Bando

Destiny O10208 for RX-10SR

Low Friction, couleur noire

171

513

Factory Pro RC O-DB3513 for Awesomatix A800, A800X; Team XRay T4 2019, T4 2018, T4 2017, T4 2016, T4 2015, T4 2014, T4 2013; XPress XQ1, XQ1S; 3Racing Advance 2K18 EVO

Low Friction, couleur blanche

171

513

3

HotBodies 68703 Front for TCX, TCXX

171

513

3.6

Schumacher U3011 Front for Mi2EC, Mi4CX

171

513

3.6

Schumacher U3012 Front for Mi2EC, Mi4CX

Low Friction, grise

171

513

Bando

Schumacher U4886 Front for Mi7 Pro

171

513

Bando

Schumacher U4066 Front for Mi4, Mi5, Mi5 Evio

171

513

3

Schumacher U4886 Front for Mi6, Mi6 Evo, Mi7 Pro

171

513

Bando Ceptor-VI

Slidelogy Slidelogy124 Front for Team XRay T4 2019, T4 2018, T4 2017, T4 2016, T4 2015, T4 2014, T4 2013, Yokomo BD9

Rubber, Low Friction, couleur noire

171

513

Tamiya 51569 Front for TRF420, TRF419, TRF419X

171

513

3

Vigor S3M-513 Front for Team XRay T4 2019, T4 2018, T4 2017, T4 2016, T4 2015, T4 2014, T4 2013; Yokomo BD9; Infinity IF14; Awesomatix A800

Low Friction, couleur blanche

171

513

3

Xenon BEL-0513 Front for Infinity IF14; Kyosho TF7; Tamiya TRF419, TRF419X, TRF420; Awesomatix A800; Schumacher Mi6; VBC D09; Destiny RX-10SR; Team XRay T4 2019, T4 2018, T4 2017, T4 2016, T4 2015, T4 2014, T4 2013, T3 2012, T3 2011, T3R 2010, T3 EU 2010, T3 US 2010, T2R Pro 2009, T2 EU 2009

Low Friction, couleur blanche

171

513

XPress 10132 Front for XQ1, XQ2S

171

513

Bando

XPress 10351 Front for XM1, XM1S

171

513

3

Team XRay 305432 Front for T4 2019, T4 2018, T4 2017, T4 2016, T4 2015, T4 2014, T4 2013, T3 2012, T3 2011, T3R 2010, T3 EU 2010, T3 US 2010, T2R Pro 2009, T2 EU 2009

171

513

3

XRAY 305434 Front for T4 2019, T4 2018, T4 2017, T4 2016, T4 2015, T4 2014, T4 2013, T3 2012, T3 2011, T3R 2010, T3 EU 2010, T3 US 2010, T2R Pro 2009, T2 EU 2009

Low Friction, Kevlar, couleur blanche

171

513

3

Bando STS

X-Square X2-BL-171 / XL-BL-513 Front for XPress Execute XM1, XM1S

Low Friction, Kevlar, couleur blanche

171

513

3

Yeah Racing TARF-001 Front for Tamiya TRF419; Team XRay T4 2019, T4 2018, T4 2017, T4 2016, T4 2015, T4 2014, T4 2013, T3 2012, T3 2011, T3R 2010, T3 EU 2010, T3 US 2010, T2R Pro 2009, T2 EU 2009

171

513

Yokomo BD-513LA Front for BD9

172

516

3Racing SAK-X08 Front for 3Racing Sakura XI

Low Friction

172

516

3.75

Team Associated ASC31187 Front for TC5, TC6, TC6.1, TC6.2

172

516

Team Associated ASC31658 Front for TC7, TC7.1

172

516

Destiny D10069 Front for RX-10SR

Low Friction

172

516

Factory Pro RC O-DB3516 for Yokomo BD7

Low Friction, couleur blanche

172

516

Radtec 10004 for Yokomo BD8SV, Destiny

Low Friction, couleur blanche

172

516

3

Tamiya 51343 Front for TRF416

172

516

3

Xenon BEL-0516 Front for Yokomo BD8 (40T); Destiny RX-10S/SR

Low Friction, couleur blanche

173

519

3Racing SAK-D116 for Sakura D3

173

519

3Racing SAK-D334 for Sakura D3

Low Friction

173

519

3

Tamiya 51439 Front for TRF417

Low Friction

173

519

Yokomo IB-519B1 Rear for DIB 275

174

522

3

3Racing SAK-11 Front for Sakura Zero

Low Friction

175

525

3.5

MBL

MST 414525J

175

525

4

Tamiya 6245003 for TA-03RS, TA-03FS

176

528

3.5

XPress 10913 Front for Dragnalo DR1S

180

540

Bando

3Racing SAK-D414 for Sakura D4

180

540

3Racing SAK-XS117 for Sakura XI Sport Mega

188

564

5

HPI A244 Front for RS4 MT

188

564

5

Tamiya 53278 OP-278 for TA03F, TA03R, TA03F-S, TA03R-S

191

573

Tamiya 54448 for XV-01

191

573

Tamiya 51512 for XV-01

191

573

Yeah Racing XV01-010 for XV-01

Kevlar

199

597

4

HPI A728 Front for Super RS4

207

621

Serpent 401984 for X20 Mini

Low Friction

207

621

Bando

Schumacher U2482 Front for Mi1 (requière U7708)

210

630

Schumacher U2720 for Mi2, Mi2 EC

Low Friction, couleur grise

219

657

Tamiya 16244022 Front for TA05-VDF

222

666

TSB

MST 414666 Rear for MST FS-01D

250

750

MBL

H2RD for Tamiya for TA07 Pro, TA07R, TA07 MS

250

750

Tamiya TA-16245020 for TA07 Pro, TA07R, TA07 MS

250

750

Tamiya 54798 for TA07 Pro, TA07R, TA07 MS

Low Friction, couleur blanche

257

771

3

MBL

H2RD for Tamiya for TA07 MSX

257

771

3

Tamiya 6244034 for TA07 MSX

261

783

Serpent 401985 for X20 Mini

Low Friction

323

969

4

Schumacher U7174 Front for Cat XLS, ProCat Classic



HB Cyclone (169/62) (3.0mm)
HB Cyclone TC (170/63) (3.0mm)
HB TC-D (167/72) (3.0mm)
Yokomo BD (172/63) (3.0mm)
Kyosho TF5 (149/74) (3.0mm)
TRF 415(169/59) (3.0mm)
TRF 416 (172/58) (3.0mm)
AE TC5 (172/64) (3.5mm)
RDX/Phi (169/62/70/71) (3.0mm)
Mi2/3 (171/60) (3.6mm)
S400 (167/59) (3.5mm)
Robitronics Avid (185/62) (3.00mm)
TOP Racing Scythe 15/33t pulleys (130/94 ) (3mm)
TOP Racing Scythe 17/33t pulleys (131/95 ) (3mm)
Robitronics Avid (185/62)
TRF 415/416 (169/170/59/60)
TRF 415(169/59) (3.0mm)
TRF 416 (172/58) (3.0mm)
Xray T1/ T2 / 007 (169/60) (3.0mm)
Xray T2 008 (169/61) (3.0mm)
TC5 (172/63) (3.75mm)
RDX/Phi (169/62/70/71) (3.0mm)
Mi2/3 (171/60) (3.6mm)
S400 (167/59) (3.5mm)
Kyosho TF5 (149/74) (3.0mm)
Team Magic E4: (153/48)
Tamiya TA05 (113/113) 339 mm
HPI Sprint (169/ 58 )
Corally PHI has 70t and 71t Rear belts

HB Cyclone TC (170/63) (3.25mm)

HB TCX (171/64) (3.0mm)

Yokomo BD (172/63) (3.0mm)

Kyosho TF5 (149/74) (3.0mm)

Tamiya TRF414m (169/59) (4mm)

Tamiya TRF414m2 (169/59) (4mm)

Tamiya TRF 415(169/59) (3.0mm)

Tamiya TRF 416 (172/58) (3.0mm)

Tamiya TRF 416X (172/59) (3.0mm)

Xray T1/ T2 / 007 (169/60) (3.0mm)

Xray T2 008/009 EU {20/3a 4t} (169/61) (3.0mm)

Xray T2 008 EU {16/38t} (??/??) (3.0mm)

Xray T2 008/009 US {20/34t} (169/62) (3.0mm)

Xray T2 009 EU Motor Forward Conversion {20/38t} (167/66) (3.0mm)

Xray T3 EU {20/38t} (171/63) (3.0mm)

Xray T2 2012 {20/38t} (171/63) (3.0mm)

Xray T4 {20/38t}

AE TC5 (172/64) (3.5mm)

AE TC6 (172/64) (3.5mm)

Corally RDX/Phi (169/62/70/71) (3.0mm)

Schumacher Mi2/3 (171/60) (3.6mm)

Schumacher Mi6Evo (171/60) 3.0mm

Serpent S400 (167/59) (3.5mm)

Robitronics Avid (185/62) (3.00mm)

TOP Racing Scythe {15/33t} (130/94) (3.00mm)

TOP Racing Photon {20/40t} (172/63) (3.0mm)

TOP Racing Photon with XRay 38t spool/diff {20/38t} (171/62) (3.0mm)

TLR232041 Rear DRIVE BELT: 22-4 Bando

TLR232040 Front/SIDE DRIVE BELT: 22-4 Bando

STREET JAM SJR31024 OTA-R31 CENTER BELT 420

https://www.racing-cars.com/search?q=belt

https://formuladrc.forumotion.com/t333-different-belt-sizes-and-teeth-count-information-needed-for-some-cs-mods

https://xenon.ocnk.net/product/767

https://www.rctech.net/forum/electric-road/278212-belt-sizes-various-cars.html

Texte et photos: Georges.