Vintage: Tamiya Boomerang (1986)

Edité le 09/05/2008.
Réactualisé le 09/05/2008.
Textes et photos de Georges.

Tout d'abord, un grand merci à Lonestar pour avoir laisser à disposition son modèle fétiche lors cette petite séance photos improvisée.

Le Tamiya Boomerang, sorti en 1986, portait la référence 58055. Il s'agissait d'un tout-terrain 1/10° électrique quatre roues motrices. La transmission par cardan central et cascade de pignons offrait deux différentiels à pignons. Le châssis est moulé en plastique. Comme beaucoup d'auto de cette époque, le Boomerang possède une suspension avant "mono-shock", i.e.avec un seul amortisseur, assisté par une barre anti-roulis bien visible qui donnait à ce buggy d'entrée de gamme un look compétition.

Le Boomerang s'inscrit dans la lignée des Hot Shot (58047) et Super Shot (58054) et lèguera des gènes en plus ou moins grand nombre au mythique Bigwig (58057), au moins connu Hot Shot II (58062), à son demi-frère le Super Sabre (58066), au Thundershot (58067), aux futuristes Thunderdragon (58073) et Fire Dragon (58078) et à l'élégant Terra Scorcher (58075).

Toujours équipé de son moteur 540 et du variateur mécanique d'origine, mais également d'une radiocommande Hitec Challenger 260 (à la réputation de fiabilité... aléatoire dirons-nous...) garantie d'époque, ce Boomerang de plus de 20 ans roule encore parfaitement, offrant toujours ce caracteur sous-vireur le carctérisant à l'époque. Seul concession à la modernité, un accu LiPo, plus léger et facile d'entretien que les accus de l'époque, et surtout ayant la forme d'un pack en stick.

Toujours mieux qu'un long discours, place aux photos.

En savoir plus (liste non exhaustive):


Textes et photos de Georges.