Un pilote local (Nicolas W.) s'était confectionné un intéressant prototype sur base de Schumacher Axis 1. Au programme, un châssis personnel type Axis 2 en carbone, mais surtout des suspensions à basculeurs reliées à des triangles personnels en polycarbonate (qui offrent un fonctionnement très onctueux). On remarquera également que la biellette arrière offre un angle par rapport au chassis plus important que celui d'origine ainsi qu'un support de carrosserie déporté vers l'arrière grâce à une mini-platine (comme sur la nouvelle Mission). En raison du système à basculeurs, le réglage du pincement arrière par biellettes du train arrière passe devant ce dernier. L'ambition de son créateur est de réaliser à terme un châssis entièrement personnel avec une transmission par cardan.