Alors que certains pilotes attendent avec une impatience non dissimulée le châssis graphite pour avoir plus de rigidité, Peter Pinisch coupait les renforts de châssis pour obtenir encore plus de flex. Selon lui, cette modification rend le châssis plus confortable à conduire. Comme Pelle Martin, il avait également équipée sa TC4 d'amortisseurs fluorine Tamiya.