Championnat de France
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Edité le 02/02/2005. |
La Corally SP12M "Ahoniemi Euros Spec" de Loïck Etienne.Loïck Etienne, poleman et vainqueur du jour, utilisait la dernière version de la SP12M, la "Ahoniemi Euros Spec", qui est identique à la version "Tube-Damper", mais avec en plus des triangles avants en aluminium anodisé, un Té en époxy, une pièce pour le réglage du tweak et un nouveau réglage du centre de roulis. Comme beaucoup de pilotes, Loïck a inversé le montage des fusées de direction. La tête de la rotule côté fusée se retrouve donc en bas et les biellettes sont plus parallèles au châssis qu'avant. On a ainsi moins de phénomène de "bump-steer". Ainsi, au lieu de prendre du pincement à l'enfoncement, le train avant prend de l'ouverture. On a ainsi une voiture plus facile et moins vicieuse, car quand elle plante en virage, le train avant "relâche" la direction et le train arrière a moins tendance à vouloir passer devant. Si l'on souhaite regagner une peu d'agressivité à la direction, il suffit alors d'insérer une ou deux rondelles sous la rotule de la fusée. |
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Textes et photos: Georges. |