Lors de la quatrième manche du championnat de France 2005 à Montbrison, un pilote participant à la course avait amené son Tamiya Avante.

Le Tamiya Avante est un buggy quatre roues motrices initiallement destiné à la compétition qui comportait un certains nombres d'arguments techniques innovants pour l'époque: ensemble châssis-platine en FRP (un sandwich de fibres de verres et de carbone semble-t'il), suspensions indépendantes articulées sur rotules avec cardans articulés, carrosserie et baignoire en polycarbonate aérodynamique, aileron réglable, transmission à cardan central avec moteur dans le sens du châssis, de nombreuses pièces moulées en aluminium, jantes à démontage rapide, etc. Cependant, cette version ne connaîtra pas dans cette version du moins le succès attendu en compétition, car trop fragile, trop complexe, trop lourde, chère à entretenir et prennant énormément de jeu à l'usage. Cependant, cette auto est devenu depuis mythique pour l'audace technique qu'elle représentait à l'époque et fait le bonheur des collectionneurs avertis, mais aussi des spéculateurs.