Amicale ARCB,
Fétigny, Suisse, 11/04/2015

Edité le 19/04/2015.
Réactualisé le 19/04/2015.
Texte et photos: Georges.

Introduction.

S'il ne s'agit pas vraiment de la première course organisée par le club ARCB (Amicale Radio-Commandé de la Broye), cette amicale organisée en ce samedi du mois d'avril est effectivement la première depuis les très importants travaux qui ont été effectués en milieu d'année 2014 sur cette piste indoor de Fétigny, qui se situe à l'entrée de Fétigny côté Payerne.

Une quinzaine de pilotes répondront donc présents ce samedi. Une participation modeste, alors que le club aurait souhaité en recevoir une vingtaine. Ceux présents seront environ pour une première moitié des locaux, et pour la seconde des pilotes du club DMTCC.

Dommage pour les absents, car ce fut une bien belle journée de course, avec des pilotes de tous les niveaux qui ont pris du plaisir, les apéros, les excellentes pâtes préparées par les bénévoles du club à midi et de très bonnes pizza livrées le soir par un traiteur local.

Le comptage MyRCM avait été prêté par le club DMTCC à l'ARCB pour cette course. A propos de ces deux clubs, leurs dirigeants respectifs souhaitent continuer et renforcer leur collaboration dans le futur, avec par exemple pourquoi pas la création d'un challenge commun pour la prochaine saison hivernale.

Cette piste abritant également une petite communauté de drifteurs et d'adepte de Formule 1, il y aura peut-être dans le futur des surprises également pour ces catégories. On en reparlera en temps utiles.

Le règlement.

Le règlement de cette amicale a été repris sur celui du challenge DMTCC, qui est lui-même partiellement calqué sur celui du SITCC. On retrouve donc les pneus Ride Rex 30, et en moteur, un 13.5 est demandé. Le timing sur le vario est libre. Le traitement est par contre libre, mais presque tout le monde utilisait le CS High Grip.

La piste.

La sympathique piste indoor a subi encore quelques modifications depuis le reportage dédié datant d'octobre 2014 sur ce même site. Le balisage a été par exemple modifié. Les coupelles été remplacées par du tube fixé au sol, des bordures plus hautes ont été installées aux endroits sensibles pour éviter de couper, et de la moquette rouge a été installée le long de la trajectoire pour une meilleure visibilité. A ce propos, rouler sur cette moquette grise cendrée bordée de rouge procure une sensation de vitesse impressionnante!

Le tracé n'a été changé qu'à un endroit, près du podium, où le rayon d'une courbe a été modifié pour casser la vitesse des autos. Le grip de la piste est élevé, mais étonnamment très peu de casquettes ont été observées.

Bref, une petite piste trop peu connue qui vaut le détour!

Technique châssis.

Une 3Racing Sakura.

En photos ci-dessous, une 3Racing Sakura dans une version difficile à identifier, car possédant des pièces des versions XI et de la XI Sport.

La HPI Pro5 de Yves Zwahlen.

Après la HPI Pro5 du fils Kevin présentée en photo dans le reportage sur la huitième et dernière manche du challenge DMTCC, c'est au tour de celle du père Yves, strictement d'origine, de passer sous le regard de l'objectif.

Résultats.

Tous les résultats détaillés de cette amicale se trouve à l'adresse suivante: http://www.myrcm.ch/myrcm/main?pLa=fr&hId[1]=arv&dFi=dmtcc&dId[E]=20044#

Finale

Place
en
finale

Place
en
qualification

Pilote

Nombre de
tours en finale

Temps final

Manche

Châssis

A

1

1

Kevin Zwahlen

93

16:09.297

1, 3 [2]

HPI Racing Pro5

A

2

2

Johan Moret

91

16:09.828

3, 1 [2]

Team XRay T4 2014

A

3

4

Christophe Glauser

89

16:15.771

3, 1 [2]

Serpent S411 ERYX 3.0

A

4

3

Yves Zwahlen

88

16:04.082

3, 1 [2]

HPI Racing Pro5

A

5

5

Georges Camicas-Aycardi

87

16:13.582

1, 2 [3]

Team XRay T4 2013

B

6

7

Christophe Plancherel

87

16:06.538

3, 1 [2]

Team Magic E4 RSIII

B

7

6

Ulrich Bader

87

16:07.339

1, 2 [3]

Team C TC10

B

8

8

Dino Cilidonio

85

16:13.597

1, 3 [2]

Serpent S411 ERYX 3.0

B

9

9

Pierre-Yves Castella

82

16:20.168

3, 2 [1]

/

B

10

10

Thibault Glauser

75

16:03.040

1, 2 [3]

Serpent S411 ERYX 3.0

C

11

11

Joan Jeannin

80

16:01.744

1, 3 [2]

/

C

12

12

Eric Grepin

80

16:11.542

1, 2 [3]

/

C

13

13

Jocelin Rolli

79

16:15.709

1, 3 [2]

/

C

14

15

Thierry Strappazzon

73

16:17.759

3, 1 [2]

Serpent S411

C

15

14

Laurent Carrard

65

15:47.287

2, 3 [1]

/

En savoir plus:

Texte et photos: Georges.