Cinquième manche du Championnat Genevois
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Edité le 15/08/2003. |
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Cette cinquième manche du Championnat Genevois, la seconde de l'année en extérieur, a été organisé par ERMC (Electrique Radio Modèle Club Grand-Saconnex) le samedi 09 août 2003. Malgré cette date très estivale (et très chaude), un nombre convenable de pilotes ont répondu présents, même si on notera l'absence de "ténors", pour cause de training en vue du championnat d'Europe en Autriche. La piste.Située sur un terrain appartenant au TCS (Touring Car Suisse) en bout d'une piste de l'aéroport de Genève, la piste est originale à plus d'un titre. Se reporter au reportage sur la précédente manche pour plus de détails! Une piste surprenante et impressionnante! Pour l'anecdote, près des places réservées aux pilotes se trouvait une jolie collection de speedster Opel! Malheureusement, il ne s'agissait pas des lots pour les finalistes. Le matériel.Côté châssis, on pouvait voir essentiellement des Yokomo MR4-TC SD, qui occupaient la majeure partie du plateau. Ensuite, des Team Associated TC3, de la RTR à la FT, en passant par des autos fortement modifiés type "WPV Edition". Trois Corally Assassin étaient également présentes, une en version "Direct-Drive" mono-courroie en catégorie Sport (moteur 17 tours et pneus imposés) et deux version "Mid" à deux courroies en catégorie Modifié. Ensuite quelques Team Losi XXXS et HPI, dont la représentation est en chute libre, et une X-Ray T1 Raycer. Une seule Schumacher en version SST2000, en catégorie Stock (moteur 27 tours imposé). On retiendra également le toujours très élégant châssis prototype de Bastien de Marco basé sur le châssis RS4 Pro2 (voir la présentation dans un précédant reportage) Quelques photos: |
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