La Team Associated TC4 de Fender Sébastien.

Sur son auto, Sébastien Fender avait installé une barre en carbone entre les deux cellules de transmission dans le but de rigidifier le châssis. Ce pilote avait monté plusieurs options sur sa TC4, comme des corps d'amortisseurs traités durs et téflonnés, le kit de pièces graphite et des supports de triangles en aluminium.