Trophée de France Piste 1/12°
et Amicale Supertourisme 1/10°
à Saint-Fons (F) 15/12/2002

Edité le 18/12/2002.
Réactualisé le 18/12/2002.

Décidemment, la piste 1/12° a le vent en poupe! Après la précédente course du 17 novembre qui avait déjà été un succès de fréquentation, le club de Saint-Fons ne pouvait plus accepter de pilote pour cette manche du Trophée de France 1/12° piste 2002/03 depuis le mardi!

La course a eu lieu dans l'habituelle et sympathique salle des fêtes de Saint-Fons. Elle doit habituellement servir à des concerts et à des représentations théatrales. La scène sert de podium et la buvette se situe à l'étage supérieure, sur une mezzanine qui permet d'observer idéalement les courses en hauteur.

La piste présentait un balisage non cassant mais suffisamment pénalisant et surtout un tracé, ayant évolué depuis la précédente édition, alternant parties rapides et parties très techniques.

Technique châssis:

De part la nature de cette course, on se concentrera essentiellement sur les pistes 1/12°.

Team Corally:

Beaucoup, beaucoup de châssis bataves dans les stands, et ce de toutes générations confondues, à savoir de la SP12M époxy ou carbone, de la SP12G3, le tout en 4 ou 6 éléments. Par contre, aucune ne se ressemble vraiment, car chacun a sa propre vision de l'implantation radio, de la puce et du servo de direction. Ce qui peut donner des géométrie très différentes sur le train avant, par exemple.

Team Associated:

Assez peu de châssis américain dans les stands, surtout utilisé par les pilotes nantais. On notait l'utilisation de leur part de jantes jaunes fluo très "flashy" par rapport aux jantes noires Corally, Jaco ou TRC.

Trinity:

Là aussi, très peu de châssis représenté, mais très performant aux mains de certains pilotes. Un exemplaire anodisé rouge de toute beauté était visible dans les stands (malheureusement, pas de photo!). En fait, la Trinity comme l'Asso sont considérées par les spécialistes de la catégorie comme difficiles à régler, mais extrêmement performantes une fois les réglages trouvés. La Corally est réputée plus facile, mais parfois très légèrement moins efficace. En fait, il s'agit surtout d'une question de goût!

Prototype "Virus"

Philippe Buysens, déjà connu pour le prototype supertourisme électrique "Asphalte" (voir le dossier de presse et la présentation de l'Asphalte PTI), était venu en observateur à cette manche avec un prototype piste 1/12° portant le doux nom de "Virus", qui n'a pas roulé.

Le prototype de Stéphane Heed

Stéphane Heed continue de développer son magnifique prototype, déjà présenté précedemment. Le train avant est inspiré des productions Trinity, mais offre de nombreuses possibilités de réglages supplémentaires, telle que la prise de carrossage par exemple. Le train arrière n'est pas en reste avec un train arrière inspiré des productions CRC, avec entre autre, le réglage du centre de roulis, du tweak, etc. Et la répartition des masses est également réglable en avançant ou reculant le pack quatre éléments.

Autres

Egalement vu dans les stands, un prototype sur base de Trinity avec de nombreuses pièces personnelles. Son pilote a promis de venir rouler à la prochaine course avec un prototype délirant sur base de Tamiya TL01!
Malheureusement, pas de Yokomo visible. Dommage, car tout le monde a hâte de voir à quoi ressemble en action le châssis champion du monde.

Packs d'accus:

Un peu de tout, à savoir du RC2000, du RC2400 , du RC3000HV ou non, du RC3300HV et du GP3300, voir même des Top (Saft) 3000, en Orion, Trinity, Corally et Integy essentiellement.

News magasins spécialisés:

Pas moins de quatre détaillants spécialisés étaient présents, ce qui prouve l'intérêt croissant de cette discipline!

  • Select Model, importateur Corally, présentait des options pour la SP12M, comme des kits de conversion en 4 éléments carbone ou en 6 éléments carbone. En Supertourisme, Schumacher a sorti de nouvelles jantes pleines.
  • Pro-Model 01 prépare plusieurs surprises pour le début de la saison 2003, stay tuned!
  • Millenium Racing présentait plusieurs news, comme par exemple les Integy GP3300 (les Sanyo devraient suivre), des malettes de rangement Trinity, un châssis carbone d'origine IRS pour la TC3, mais annonce également des châssis en carbone griffés à son nom pour les Associated TC3 et RC12L.
  • JTN Modélisme annonce l'ouverture prochaine de son site internet à l'adresse http://www.jtnmodelisme.fr.

Quelques photos:

Résultats piste 1/12°:

Finale

Place en finale

Place en qualif.

Nom / Prénom

Châssis

A

1

1

Rubet Simon

Trinity 4cells

A

2

4

Etienne Loïc

Corally SP12M 4cells

A

3

2

Boulain Christophe

Corally SP12M 4cells

A

4

8

N'Diaye Cyril

Trinity

A

5

3

Vialla Philippe

Trinity 4cells

A

6

7

Robin Lionel

/

A

7

5

Heed Stéphane

Prototype 4cells

A

8

6

Tamasi Nicolas

/

B

1

1

Felix Sébastien

/

B

2

2

Tissot Pierre

/

B

3

3

Bokowski Yoann

Trinity

B

4

5

Kroners nils

/

B

5

8

Rascol Mathias

/

B

6

7

Couvreur Rémi

Corally

B

7

4

Claux Jonathan

/

B

8

6

Delorme Bastien

/

C

1

3

Saurou Eric

Team Associated RC12L 4cells

C

2

1

Grosset-Jannin Jérôme

Corally SP12G3 4cells

C

3

4

Favre Laurent

Corally

C

4

8

Camicas-Aycardi Georges

Corally SP12M

C

5

5

Dellunto Marc

/

C

6

6

Agua-Galan Frédéric

/

C

7

2

Bouilhac Stéphane

/

C

8

7

Montanari Olivier

Corally SP12M 4cells

D

1

6

Bentagnie Benjamin

/

D

2

4

Claux Philippe

/

D

3

1

Pyszeck Christophe

Trinity 6 cells

D

4

5

Terasse Gilles

/

D

5

7

Goutelle Jean-Sylvain

/

D

6

8

Demaret Benjamin

/

D

7

3

Ravet Jérémy

Corally 6 cells

D

8

2

Chapouilly Frank

/

E

1

1

Valentin Fabien

Corally SP12M 4cells

E

2

6

Jadot Christophe

Corally SP12M 4cells

E

3

2

N'Guyen Jean-Claude

/

E

4

3

Tartaret Michel

/

E

5

8

Vialla Eric

/

E

6

7

Gimenez Pierre

/

E

7

9

Griot Steve

/

E

8

5

Drabni Aziz

Corally SP12M 4cells

E

9

4

Goutelle Matthieu

/

Résultats Supertourisme 1/10°:

Finale

Place en finale

Place en qualif.

Nom / Prénom

Châssis

A

1

1

Blanchard Frédéric

Team Associated TC3 FT

A

2

2

Bouillard Martial

Team Associated TC3 FT

A

3

6

Lafossas Pierre

Schumacher Mission

A

4

7

Cavard Vincent

X-Ray T1

A

5

8

Magnin Sébastien

/

A

6

3

Fender Sébastien

/

A

7

4

Vuillaume Sébastien

/

A

8

5

Monchy Grégory

/

B

1

2

Descloux Alex

/

B

2

6

Meunier

/

B

3

8

Ferreira Edouard

/

B

4

3

Raynal Phillippe

/

B

5

7

Colas Jérôme

/

B

6

4

Guy Georges

/

B

7

5

Michel

/

B

8

1

Martin Régis

/

Calendrier 2003:

  • 04/05 Janvier 2003 à St Just (nouvelle date!)
  • 12 janvier 2003, Nantes, national
  • 19 janvier 2003, St Fons
  • 15/16 février 2003, St Fons, national
  • mars/avril 2003, Montbrison, national

Merci aux membres du club organisateur pour leur accueil symphatique et pour les résultats.
Spécial dédicace à Pascal James, Nigel Heed et Alban Nourry!
Résultats sous réserve d'erreur typographique.
Textes et photos de Over R/C.