L/R piste 1/10° électrique
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Edité le 02/06/2003. |
L'équipe du Sud Alsace Modélisme (SAM68), club fortement impliqué dans les catégories électriques (voir précedents reportages sur les Championnats de France 2000, 2001, 2002 et les Orion Cup 2001 et 2002), a organisé une course Ligue/Région le premier juin 2003 sur la belle piste de Manspach. Accueil sympathique comme à l'accoutumé et restauration de qualité à prix raisonnables (pâtisseries faites maison hautement recommandées) était donc au programme! |
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La piste de Manspach, connue et appréciée des pilotes en thermique et en électrique, est rapide et accrocheuse (voir abrasive), mais également technique, car il est facile de perdre des dixièmes dans les divers enchaînements, offrant notamment un virage relevé. Un chassis finement réglé et un pilotage précis et régulier étaient donc indispensables pour figurer aux avants-postes. Le temps fût particulièrement chaud ce week-end, et les orages redoutés et annoncés ne se produirent pas. Le plateau avait un niveau assez relevé dans l'ensemble et certains pilotes ont fait un grand nombre de kilomètres pour cette course. Il faut dire que cette piste accueilera à la fin du mois la quatrième manche de Championnat de France. |
Technique châssis
Technique accus/moteurs
Quelques photos |
Résultats (extrait du site du SAM 68).Résultats Open / Supersport.En qualification, Alexandre Beauquier signe la pôle-position en 17 tours 5:16.37. Second, Cyril N'Diaye avec un 17 tours en 5:17.41 et troisième, Serge Boudet avec un 17 tours en 5:17.45. Les finales Open seront très discuptées. Dans la première, on trouve dans l'ordre Laurent Mille, Alexandre Beauquier à 1/10° s, et Serge Boudet. Dans la seconde, Alexandre Beauquier, puis Laurent schnoebelen et Serge Boudet, et dans la dernière Alexandre Beauquier, puis Laurent schnoebelen et Loïck Etienne. On trouve ainsi quatre régionaux aux quatre premières places. Martial Bouillard s'impose facilement dans les deux premières manches des finales B, mais casse dans la troisième. |
Classement |
Nom et Prénom |
Châssis |
Tot Pts |
Meilleur résultat en finale |
1 |
BEAUQUIER Alexandre |
Team Associated TC3 FT |
2 |
M3 - 1°/ 16T en 05:01.16 |
2 |
SCHNOEBELEN Laurent |
Schumacher Mission |
4 |
M3 - 2°/ 16T en 05:18.11 |
3 |
MILLE Laurent |
Team Associated TC3 FT |
5 |
M1 - 1°/ 16T en 05:00.50 |
4 |
BOUDET Serge |
Team Losi XXXS G+ |
6 |
M2 - 3°/ 16T en 05:06.03 |
5 |
ETIENNE Loïc |
Schumacher Mission |
9 |
M3 - 3°/ 16T en 05:05.56 |
6 |
MILTAT Patrick |
Team Associated TC3 FT |
9 |
M2 - 4°/ 16T en 05:08.85 |
7 |
NOTTURNO Patrick |
Team Associated TC3 FT |
12 |
M1 - 5°/ 16T en 05:10.86 |
8 |
FAVRE Laurent |
Team Associated TC3 FT |
13 |
M1 - 6°/ 16T en 05:13.36 |
9 |
N'DIAYE Cyril |
X-Ray T1 Evo2 version C-Hub |
16 |
M3 - 6°/ 16T en 05:13.92 |
10 |
RASCOL Mathias |
X-Ray T1 Raycer |
16 |
M1 - 8°/ 16T en 05:15.86 |
11 |
BOUILLARD Martial |
Team Associated TC3 FT |
2 |
M2 - 1°/ 16T en 05:08.25 |
12 |
FENDER Sébastien |
Team Associated TC3 FT |
3 |
M3 - 1°/ 16T en 05:15.58 |
13 |
JADOT Christophe |
Team Losi XXXS G+ |
4 |
M3 - 2°/ 16T en 05:19.30 |
14 |
CAMICAS AYCARDI Georges |
Team Associated TC3 FT |
7 |
M3 - 3°/ 16T en 05:30.34 |
15 |
JASMIN Loïc |
Prototype Tamiya TRF 414M |
9 |
M3 - 4°/ 14T en 05:06.05 |
16 |
BUKOWSKI Yoann |
Prototype asphalte |
16 |
M1 - 6°/ 4T en 01:27.93 |
Résultats Promo / SportFrank Scandella signe la pôle avec un 16 tours en 5:15.79, suivi de Didier Cédric avec un 15 tours en 5:20.50 et Quentin Lebel avec un 14 tours en 5:00.04. En finale, la victoire se jouera entre entre Michael Jasmin (1/2/3) et Scandella Frank (10/1/1). Ce dernier monte sur la première marche du podium malgré une première manche de fianle interrompue sur un probléme technique. Ces deux pilotes seront les seuls à atteindre les 15 tours en finale. Didier Cédric prend la troisième place (2/4/2). |
Classement |
Nom et Prénom |
Châssis |
Tot Pts |
Meilleur résultat en finale |
1 |
SCANDELLA Franck |
Team Associated TC3 FT |
2 |
M3 - 1°/ 15T en 05:05.91 |
2 |
JASMIN Michael |
Tamiya TRF 414M |
3 |
M1 - 1°/ 15T en 05:18.45 |
3 |
DIDIER Cédric |
Schumacher Axis |
4 |
M3 - 2°/ 14T en 05:06.55 |
4 |
MUSSET Benoît |
Tamiya TRF 414M |
7 |
M1 - 3°/ 14T en 05:21.38 |
5 |
LOEWENGUTH Christophe |
/ |
8 |
M2 - 3°/ 14T en 05:12.69 |
6 |
GIOANNI Rémy |
/ |
10 |
M1 - 4°/ 13T en 05:02.07 |
7 |
WILHELM Pascal |
/ |
12 |
M1 - 5°/ 13T en 05:07.93 |
8 |
LOEWENGUTH Vincent |
/ |
14 |
M1 - 6°/ 13T en 05:24.88 |
9 |
LEIBEL Quentin |
/ |
15 |
M1 - 7°/ 13T en 05/27.51 |
10 |
WINE Jonathan |
Team Losi Street Weapon |
18 |
M1 - 9°/ 12T en 05:22.46 |
Résultats AmicaleEn finale, la victoire se jouera entre trois protagonistes, Hertzog Pascal, Detour Pascal et Sellet Frank. A noter l'excellente place de la seule représentante féminine de l'épreuve, Céline Ehrnart, qui pour l'anecdote n'avait qu'une vingtaine de packs de pratique! |
Classement |
Nom et Prénom |
Châssis |
Tot Pts |
Meilleur résultat en finale |
1 |
HERTZOG Pascal |
X-Ray T1 |
2 |
M3 - 1°/ 14T en 05:05.37 |
2 |
DETOUR Pascal |
Tamiya TRF 414M |
4 |
M1 - 1°/ 14T en 05:15.89 |
3 |
SELLET Franck |
/ |
4 |
M2 - 2°/ 14T en 05:19.72 |
4 |
EHRNART Céline |
Schumacher Mission |
8 |
M2 - 4°/ 12T en 05:24.57 |
5 |
TANGUY Norbert |
/ |
10 |
M1 - 4°/ 12T en 05:20.29 |
6 |
PONTIUS Steeve |
/ |
10 |
M2 - 5°/ 11T en 05:24.22 |
7 |
DOFOUR Frédéric |
/ |
20 |
M1 - 7°/ 0T en 00:00.00 |
Merci aux membres du club organisateur pour leur accueil symphatique et pour les résultats. |