Historique.

Le fondateur et boss de Team Axon, Hidetoshi Mitsusada (光貞秀俊) a été pilote de course à l’échelle 1, qui a roulé en Formule3, F3000 et SuperGT au Japon, a participé participe aux 24 Heures du Mans en 1996, et a été engagé comme pilote de réserve et d’essais par Benetton Formula pour la saison 2000 de Formule 1. Il a réalisé plusieurs podiums et remporté plusieurs titres. Il est actuellement auss commentateur sportif sur une chaine de télévision japonaise.

Celui-ci, précédemment employé chez X-Gear (qui semble avoir cessé ses activités vers 2023), a annoncé en décembre 2015 le lancement de sa propre marque, Team Axon, pour Janvier 2016. D'emblée sa gamme proposait une gamme d'huile silicog 1/10° électrique World Spec SH et les fameuses couronnes TCS et DTS.
Puis vinrent les joints toriques d'amortisseur, la graisse pour, et ensuite des pignons et leurs célèbres amortisseurs big-bore en 2017 (qui verront une version II en 2018).ne pour amortisseurs et de graisse silicone pour différentiel à pignons ou à billes, des roulements, la gamme de ressorts pour Touring 1/10° électrique World Spec SH et les fameuses couronnes TCS et DTS.
Puis vinrent les joints toriques d'amortisseur, la graisse pour, et ensuite des pignons et leurs célèbres amortisseurs big-bore en 2017.

La gamme s'enrichit au fil des années avec des produits classiques (barres antiroulis, visseries aluminium et titane, jantes, inserts, ventilateurs, coupelles et guides de tige d'amortisseurs, cardans, biellettes, palonniers de servo, etc.), mais dont la réputation de qualité s'installe, malgré des soucis de ce côté en 2019 sur certains produits mais qui ont fait l'objet d'excuses du fabriquant et d'une campagne d'échange.

Team Axon nous aussi des relations d'affaires ou de sponsoring communs avec Square, SMJ, Spice, Zero Tribe, Tamiya et surtout Yokomo et Infinity, et tout dernièrement RC Maker.

Ainsi par exemple, fin septembre 2018, Yokomo annonce que sa BD9 2019 sortira avec des amortisseurs Axon "Big Bore Ultra Short Shock".

En juin 2021

AXON will release a conversion kit for the Yokomo BD10. The conversion kit will include a full range of performance parts, including a completely new designed super short damper, as well as a main chassis, top deck, and shock tower designed by AXON.

septembre 2021

https://www.rcmonkey.jp/2021/07/axonbd10-tc10.html

https://www.rcmonkey.jp/2021/07/axon-bd10-tc10.html#more

AXON has announced the "TC10" conversion kit for the Yokomo BD10. It was developed by taking advantage of the strengths of BD10 and pushing it to even further limits. The front and rear shock towers feature a low mount design, and the newly developed super short dampers are big bore type. In addition, the main chassis and top deck have also been redesigned.

mars 2022

https://www.rcmonkey.jp/2022/03/axontc102-bd10-axon-conversion.html#more

AXON has announced the "TC10/2 (BD10 AXON CONVERSION)". It also has a lower centre of gravity design. The front and rear bulkheads, shock tower area, and other key parts are newly designed. This achieves the best possible suspension motion while minimizing machine roll when cornering.

It is said to be an overwhelmingly low center of gravity machine that produces the best performance. The TC10 to TC10/2 update package and the TC10/2 conversion kit will be released at the same time. The release is scheduled for late February to early March.

Akio Sobue and Hayato Ishioka ETS, TITC et World

Septembre 2022

World 2022 pièces prototypes de la TC10/3

Septembre 2023

https://www.rcmonkey.jp/2023/09/axontc103.html

Sobue and Ishioka compete in the All Japan Championship with the AXON "TC10/3 Prototype". According to AXON , the company will be competing in the JMRCA 1/10 Electric Touring Car All Japan Championship this weekend with the "TC10/3 Prototype" currently under development. The drivers are Asahi Sobue and Hayato Ishioka.

Octobre 2023

AXON will be releasing a new 1/10 electric touring car, the TC10/3. The TC10 series has achieved good results in big races such as the World Championships and TITC. This time, the TC10/2 will be released as a dramatically evolved new full kit machine. The release is scheduled for December.

dévoilé en novembre 2023: https://www.rcmonkey.jp/2023/12/axon110tc103.html