Expérimentation sur une Kyosho TF-6.

Nicolas aime expérimenter et tester de nouvelles idées. Ainsi, il avait déjà réalisé par exemple un montage d'amortisseurs placés sur les porte-fusées de direction ou encore la modification du train arrière d'une Hot-Bodies Cyclone, visible sur ce site.

Sur sa TF-6 qui roulait lors de la première manche du SITCC de la saison 2014-2015, ce pilote a coupé sa platine supérieure sur un bon tiers de sa longueur, entre les supports de poulies centrales et le milieu du châssis, et a monté une barre en carbone pour relier les supports d'amortisseurs avant et arrière en se fabriquant des pièces en carbone pour pouvoir la fixer. Le but recherché est d'obenir un flex particulier.

Pour le moment, Nicolas souhaite encore tester cette solution, mais se dit pour le moment très satisfait du comportement de son auto.

Texte et photos: Georges.